在現如今的如今大城市中，馬也是難得一見，可以追尋的方面就屬園或生態公園內的跑道了。即便如此，馬術場、馬球、這類傳統式體育比賽新項目在歐洲各國及澳大利亞等在中國地域仍吸引住著許多的發燒友。參與各種各樣表演、賽事，如馬球、馬術場、，從一個大農場挪動到另一個大農場，到野外或是產業園區去騎單車，的座騎從商家運輸到顧客，一切長、近途運輸座騎都離不了技術的運輸車輛——運馬車。

目前主流的房車莫過于自行式房車，有多種類型，主要劃分為A、B、C三類，每種類型各有特點，客戶根據自己的需求自行選擇。

所謂的B型車就是基于乘用車或者商用身尺寸的改裝，不進行車體外擴處理，包括不向外擴展和向上擴展;它的特點是小巧緊湊，外觀上和普通的車輛區別不大。車型選擇則從大號的面的到小號中巴都有，但一般來說還都是六米內的中頂-高頂的廂式車為主，因為從市場車輛平臺的供應和種類來說，這種產品的使用便利性、市場種類、供應量都充足，也高。

B型車的優點除了相對成本低、選擇多之外，它的駕駛感受也是好的;這是因為它基本上忠于原型車的設計，只是加裝了房車必備的隔熱、駐車空調、廚房和家具(儲物空間)等，雖然整體上車子的和重量會增加不少，但總體上的行駛感受還是強于其它類型的房車。

而C型車的區別則主要是有車頭上部增加的鵝頭部分和加寬的車體，所選的基礎車型和B型車很像，但是因為外擴所以尺寸會大很多，也有很多輕型卡車的底盤。它的體積和外形尺寸都更大，房車內的空間也更寬敞，設備空間和儲物空間相比B型車會更多，也可以容納更多人一起出行。

自行式房車還有更大型的基于大巴改裝的車型，稱之為A型，不過那些車型的尺寸都太大，價格也很高，而且無論是運行使用還是日常放置都很不方便，因此基本不在個人用戶的考慮范圍之內，不具有代表性，所以就不多說了。

運馬車，滴水不漏貼心為馬護航

國內常見的馬匹運輸方式是陸運，動物運輸而且是珍貴馬匹的運輸，自然和傳統的貨物運輸不一樣，馬匹運輸究竟有什么門道？運輸過程中需要注意些什么？

具備怎樣的硬件設施才能進行馬匹運輸呢？ 馬匹運輸中硬件設施是比較重要的基礎，質量可靠的運馬車是馬匹長途運輸的基本條件。

什么樣的車才能做馬匹運輸呢？可不是簡單的改裝車，當然也不是平常說的靠馬牽引的馬車。運馬車內構造要合理，空間大小要適合，當然太小了馬匹會有不適感，但空間過大也非好事，馬匹可能因為空間較大而運動，加之汽車運行過程中難免晃動，這樣會增加馬匹在運輸過程中受傷的可能性，同時空間過大，馬匹在運輸中可能會臥下，但又由于空間限制，雖然可以臥下但不能起來。

馬頭和車頂之間也需要有一些空間，讓馬匹站頭不會撞擊車頂。如此來看。運馬車內的設計構造還是很有門道的。一般根據運輸馬匹身材、品種、脾性的差異，需要合理安排不同的馬位進行運輸。。