蕪湖成功叉車培訓學校為大家講解在確定鋰電叉車發動機及其變速箱時，維護叉車通常更為重要，底盤維護不可忽略，底盤損壞會影響鋰電叉車的安全性和行駛性能，那鋰電叉車底盤如何保養？

如果每天使用鋰電叉車，請仔細檢查叉車底盤的各個部分。如果發現某些零件磨損，則應將其更換，但這不會影響鋰電叉車的使用。

檢查鋰電叉車的制動襯片和離合器盤時要小心，如果兩個組件都發生故障，則叉車操作通常會失敗，所以一些齒輪組件需要定期維護某些潤滑劑。鋰電叉車不同于某些大型設備，占地面積小，適合我們的常規業務，比普通叉車的性能優越，所以被工廠廣泛應用。

制動盤是鋰電叉車的摩擦一部分。除開具備需要的抗壓強度和彎曲剛度做為部件外，他們還應具備盡量高和平穩的摩擦指數，及其適度的耐磨性能，耐溫性和排熱性。熱導率等。給大家介紹鋰電叉車的制動盤非常容易造成的難題：

鋰電叉車制動系統摩擦襯片的毀壞將造成金屬材料襯片因摩擦而傳出嘶嘶聲，并伴隨超溫狀況。這時候，大家應當拆換剎車踏板摩擦片。

制動鉗上有一個固定不動地腳螺栓。鏍絲松脫將造成制動鉗偏斜。這時，零件和制動盤會互相影響，也會造成出現異常噪聲。

底壓塑料軟管零件脆化，損壞，高壓軟管松脫或此一部分的液壓密封件毀壞。之上標準是剎車油泄露的緣故。這時候，大家要操縱有關一部分。查驗，扭緊連接頭或拆換橡膠軟管，液壓密封件和別的零件。

制動鉗的活塞桿上有一個密封圈。假如密封圈損壞，將造成剎車油泄露。這就要拆換密封圈和防塵圈。

在考前首先要學習駕駛叉車，要通過正規培訓機構進行培訓，再由培訓機構上報材料由市級人員考核駕駛員，通過理論和實踐操作考試才能取得。《特種設備安全監察條例》第三十八條：“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內機動車輛的作業人員及其相關管理人員，應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。是屬于頒發的，一般都是不接受個人報名的，想要報考，大家可以到直屬的培訓機構報名，報名后按照批次統一組織大家考試，考試合格后會統一給大家出證的。

叉車是叉車駕駛員必備的一個明。該證書現由各地質量技術監督局負責頒發與管理，通用，每4年年審一次。在有效期內不審核，再想審核是不可能的，只能重新考試。叉車的發證部門一般不接受個人報名，可以到相關部門批準的和有資質的培訓學校或機構報名。叉車的考試科目均為客觀題，上機形式，每個月都會安排考試（具體的見考試計劃），考試后1.5個月下證。報考資料：三張2寸藍底照片，身份復印件（正反面）1份，復印件1份（初中以上學歷）。復審資料：證書原件，三張2寸藍底照片，身份復印件（正反面）1份，復印件1份（初中以上學歷）。

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。　　①普通內燃叉車　　一般采用柴油、、或發動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下（如雨天）工作。　　②重型叉車　　采用柴油發動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。　　③集裝箱叉車　　采用柴油發動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。　　④側面叉車　　采用柴油發動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。