5分鐘前 長鋼軌群吊同步控制系統(tǒng)信息推薦 武漢寶瑾測控[寶瑾測控81c15d5]內(nèi)容：

軌道電路內(nèi)外部的檢查維護(hù)

1.外部檢查

（1）檢查塞釘接續(xù)線道岔跳線是否良好。超長鐵軌的起吊控制系統(tǒng)中核心問題便是各動力驅(qū)動軸的同步運(yùn)行，即各電機(jī)的同步運(yùn)行。（標(biāo)準(zhǔn)是打入深度少與鋼軌平，露出不超過5mm，[此處加標(biāo)準(zhǔn)的打入深度]。塞釘孔要緊密接觸，并涂漆封閉，保持線條無彎曲，密貼魚尾板，達(dá)到平，緊，直。跳線無銹蝕，斷股不超過1/5，跳線引線處不得有防爬器和軌距桿等物，橫過軌底應(yīng)有20mm以上的距離。

（2）軌距桿，道岔連接桿，連接板與安裝裝置絕緣外觀檢查。檢查鋼軌絕緣外觀良好，軌縫應(yīng)達(dá)到6—10mm，軌頭保持相差不大于2mm。

（3）檢查箱盒有無破損，漏水，基礎(chǔ)傾斜度不超過10mm，箱盒防塵良好，箱盒距地面不少于150mm，排水良好。檢查箱盒壁上有無黃色水印，若有說明此處進(jìn)水（加入畫面特寫）

（4）檢查外部螺絲緊固，這里是指抗流螺絲，如果抗流螺絲松，會造成軌道電路紅光帶所以抗流螺絲一定要緊固，包括內(nèi)部螺絲（此處加入緊固的螺絲）

2.內(nèi)部檢查

（1）打開箱盒，各部分配線端子與螺絲不松動，配線不破皮。需要檢查螺絲是否松動的有：軌道變壓器一次，二次端子，限流器固定螺母，過路端子螺絲。（此處把要緊固的螺絲用紅筆標(biāo)出來。）

（2）內(nèi)部清掃，清掃時(shí)應(yīng)注意，要把毛刷把上的鐵皮用絕緣膠布纏起來使用，為防止短路，清掃電纜芯線時(shí)應(yīng)小心避免碰斷電纜。

寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。完成STM32F101微控器為核心的智能終端的原理圖及PCB繪制。歡迎來電咨詢！

長鋼軌同步定位自動裝卸系統(tǒng)是一種具有同步動作、準(zhǔn)確定位、集中控制的長鋼軌吊運(yùn)系統(tǒng)，可對焊接后300米或500米長鋼軌進(jìn)行整體裝卸，橫向移位吊運(yùn)。檢查鋼軌絕緣外觀良好，軌縫應(yīng)達(dá)到6—10mm，軌頭保持相差不大于2mm。通過集中控制實(shí)現(xiàn)群吊的同步運(yùn)動，以保證長鋼軌在吊運(yùn)過程中保持直線狀態(tài)，該系統(tǒng)適用于工廠鋼軌倉儲, 長鋼軌鋼軌生產(chǎn)線和長鋼軌焊接基地。 寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司歡迎來電！

焊接的長鋼軌是無縫鐵路干線鋪設(shè)的基本組成部分，長鋼軌群吊在焊接長鋼軌生產(chǎn)線中擔(dān)負(fù)著重要運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，而目前我國現(xiàn)有長鋼軌群吊多采用的各個(gè)單吊單控的控制方法，這需要太多的操作人員，吊軌過程存在安全隱患，依靠人工協(xié)調(diào)的操作方式勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，且存在同步操作困難，鋼軌容易被拉彎損傷等問題。3、裝卸、抬運(yùn)的安全注意事項(xiàng)：(1)、裝卸鋼軌時(shí)，要配足人員、有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮。寶瑾測控歡迎咨詢！