6、東風(fēng)攪拌車罐車每日作業(yè)終結(jié)后，駕駛員應(yīng)承擔(dān)向攪拌筒內(nèi)灌入冷水并快速（14—18轉(zhuǎn)/分）轉(zhuǎn)動5—十分鐘，隨后將水流去，以確保筒內(nèi)清理。用高壓清洗設(shè)備攪拌筒每個部位時，應(yīng)特別注意繞開儀表盤及操作手柄等部位。工作壓力水噴口與車體漆料外表間的間距不能低于40厘米。

7、東風(fēng)攪拌車罐車消除攪拌筒內(nèi)外積污及殘留的混泥土渣塊時，及其在機修工作人員進到筒內(nèi)開展維修和焊寫作業(yè)時，先要關(guān)上發(fā)動機，使攪拌筒終止旋轉(zhuǎn)。在機修工作人員進到筒內(nèi)工作中期內(nèi)，務(wù)必確保拌筒內(nèi)自然通風(fēng)優(yōu)良，氣體新鮮，沒法然汽體及有危害塵土，O2供給充裕（不可應(yīng)用氧氣）。在筒內(nèi)運用氣動工具操作時，操作工作人員需要有優(yōu)良的絕緣層維護。

8、東風(fēng)攪拌車罐車工作中時，不可將手伸進轉(zhuǎn)動的攪拌筒內(nèi)，禁止將手伸進駐卸料溜槽和延長卸料溜槽的聯(lián)接部位，以防出現(xiàn)安全事故。9、應(yīng)定期維護攪拌葉子破損情形并按時做好修復(fù)和換新。10、落實各類相關(guān)安全性操作標(biāo)準(zhǔn)。混泥土攪拌運輸車輛駕駛員必需歷經(jīng)培訓(xùn)，無合格證書者不可入崗操作。

a．東風(fēng)攪拌車罐車萬向球旋轉(zhuǎn)一部分是故障高發(fā)位置，應(yīng)及時充注潤滑油脂，并常常查驗破損狀況，立即維修拆換。運輸隊?wèi)?yīng)該有預(yù)留的萬向軸總程，以保證一旦產(chǎn)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。b．保證液壓油清理。混凝土攪拌站運輸車輛工作中艱苦環(huán)境，一定要避免廢水泥沙進到液壓系統(tǒng)。液壓油要按操作手冊需要定時拆換。一旦查驗時發(fā)覺液壓油中滲入水或泥沙，就需要馬上關(guān)機清理液壓系統(tǒng)、拆換液壓油。

c．東風(fēng)攪拌車罐車保證液壓油制冷設(shè)備合理。要定期清除液壓油散熱器，防止散熱器被混凝土阻塞，查驗散熱器電動式風(fēng)機運行是不是一切正常，避免液壓油溫度超標(biāo)準(zhǔn)。液壓機一部分只需保證液壓油清理，一般故障很少；但廠家不一樣，使用期限則不一樣。

1.在啟動?xùn)|風(fēng)攪拌車罐車以前，務(wù)必實現(xiàn)檢查。2.檢查汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)及損壞狀況,按照規(guī)定扭矩擰緊車胎螺釘、輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)填補到此車型標(biāo)準(zhǔn)值以內(nèi),依據(jù)破損狀況開展輪胎換位。3.檢查發(fā)電機組、中央空調(diào)、水泵及轉(zhuǎn)向助力泵傳動帶的緊松與脆化狀況。

4.檢查東風(fēng)攪拌車罐車前后左右大燈是不是齊備(包含:車燈、視寬燈、方向燈、倒車燈、后尾燈及前霧燈)。5.檢查發(fā)電機組、中央空調(diào)、水泵及轉(zhuǎn)向助力泵傳動帶的緊松與脆化狀況。6.檢查蓄電池液面及玻璃清潔劑罐的液面。7.檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油位是不是符合要求,檢查系統(tǒng)軟件各輸油管插口是不是有漏油狀況。8.檢查制動系統(tǒng)及離合液面部位。9.檢查汽車?yán)鋬鲆阂好娌课荒芊穹弦蟆?/p>

10.搞好檢查后，標(biāo)準(zhǔn)行車東風(fēng)攪拌車罐車。11.混凝土攪拌油罐車啟動汽車發(fā)動機后，應(yīng)以攪拌筒在慢速下旋轉(zhuǎn)十分鐘上下，使機油升溫到20℃之上即可工作中。12.攪拌車運輸攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)數(shù)為210轉(zhuǎn)/分，在物流運輸全過程中，平整地面上攪拌筒轉(zhuǎn)速比保障在2-3轉(zhuǎn)/分，行車在側(cè)傾斜度超過50的地面，或前后搖晃很大的道路時，應(yīng)終止攪拌轉(zhuǎn)動，待實時路況變好后再修復(fù)攪拌轉(zhuǎn)動。

13.東風(fēng)攪拌車罐車運輸混凝土的時長不可以超出攪拌站要求的時間。運輸混凝土中途，攪拌筒不能長期轉(zhuǎn)停，防止混凝土造成混凝土離析狀況。應(yīng)經(jīng)常觀查混凝土狀況，出現(xiàn)異常立即通知調(diào)度中心，申請辦理做出解決。14.攪拌車在排出來混凝土以前，應(yīng)以攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)數(shù)下旋轉(zhuǎn)1分鐘，再開展下料。

15.東風(fēng)攪拌車罐車進料完成后，應(yīng)該馬上用跟車的塑料軟管加水將加料口、出料倉及進料流槽等位置清洗整潔，排去粘接在車體各部的廢棄物及殘余混凝土，再向攪拌筒內(nèi)150-200L的冷水，在返還中途要讓攪拌筒慢速度旋轉(zhuǎn)，以清理內(nèi)腔，防止殘留料渣附在料層和攪拌葉上，并在再一次放料前將這種水排掉。

它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。

在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。裝載量為3～6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵。