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工法不同夯擴樁是通在錘擊沉管灌注樁機械設(shè)備與施工法的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，增加1根內(nèi)夯管，按照一定的施工工藝，采用夯擴的方式將樁端混凝土形成擴大頭，樁身混凝土在樁錘和內(nèi)夯管的作用下密實成型的施工工藝，載體樁是通過柱錘或成拔管成孔，在樁端填料夯實形成載體，再澆注混凝土的施工工藝。

構(gòu)造不同夯擴樁由混凝土樁身和擴大頭構(gòu)成，擴大頭為樁底混凝土的擴大，為單一的混凝土材料，而載體樁由混凝土樁身和復(fù)合載體構(gòu)成，復(fù)合載體是多種成分組成的復(fù)合體。

研究重點不同夯擴樁研究的重點為選擇什么樣的土層形成擴大頭，以及采用什么樣的工藝使樁端擴大頭，而載體樁研究的重點為采取適當(dāng)?shù)哪芰俊⑻钜赃m當(dāng)?shù)奶盍蠈崿F(xiàn)土體的限度的密實，提高單樁承載力實現(xiàn)的造價。

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樁身拔管：管內(nèi)灌入碎石高度需大于1/3管長，方可開始拔管，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管時應(yīng)先振動5～10s后開始拔管，邊振邊拔，每拔高度0.5～1.0m停振，如此反復(fù)直至全管拔出。拔管速度要均勻，一般為1.2-1.5m/min（平均速度）。

拔管成樁：振動沉管碎石樁的拔管作業(yè)與沉管灌注樁作業(yè)相同， 其程序為：灌料后原位振動→振動拔管→振動→反插→振動拔管→再次罐料→二次振動。

以此為循環(huán)周期直至到設(shè)計樁頂標(biāo)高完成一根樁施工作業(yè)（反插次數(shù)及反插深度均應(yīng)滿足樁身設(shè)計，橫截面積為控制依據(jù)）。

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擠密樁機施工時熄火的原因

1.提供的油不夠，在須要擠密樁機全力作業(yè)的情況下，須要在適宜的時間添加減油來操控擠密樁機的速率，如此的操控主要是憑借在交互離合來操控轉(zhuǎn)速比來操控液壓系統(tǒng)的壓力，假如增加離合但擠密樁機的生產(chǎn)效率沒有增強，或是機位的運動速率一樣沒有增強，如此的狀況下，柴油發(fā)動機的工作能力沒能超過轉(zhuǎn)變成的作用，處在憋壓的一類情況，便會造成柴油發(fā)動機息火。

2.擠密樁機的柴油發(fā)動機提供的油角度沒調(diào)節(jié)好，提供的油角度是根據(jù)活塞缸的活動規(guī)律來作業(yè)的，假如沒能調(diào)節(jié)好提供的油角度，一樣也會造成息火的現(xiàn)場，另外就是怠速過小，這些狀況下，稍微一動擠密樁機便會息火。

3.采用工作人員操控不合理造成擠密樁機的息火，諸如在斜坡上給油不夠，制動太快，換檔狀況下啟動等。因此知道欄擠密樁機的采用要領(lǐng)很重要，操作員要知道設(shè)備，通過培訓(xùn)，再采用。

憑借上述剖析我們可以知道，擠密樁機采用工作人員的駕駛技巧和對機械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)是不是合格都將會干擾機械設(shè)備的采用，導(dǎo)致息火狀況。

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擠密樁機出現(xiàn)坍孔的原因及應(yīng)對措施和注意要點

擠密樁機是這種道路護(hù)欄鋼板樁交通設(shè)施，此機采用柴油機推動力，全液壓機械結(jié)構(gòu)，有著效率好、挪動便利、準(zhǔn)確性高，接下來給各位介紹一下環(huán)保擠密樁機的平時采用檢驗及需注意要領(lǐng)：

1、起重機要相隔1天添加一回黃油。

2、擠密樁機鏟頭和夯錘時要添加適量填充料如：沙子、粉絲、沙石等，以便其能到達(dá)充分凈重。

3、要常常檢驗鋼絲，若鋼絲有裂口應(yīng)按時換掉新的鋼絲。

4、每日檢驗三腳架支承槽輪的螺絲，若螺絲出現(xiàn)松脫狀況要按時扭緊螺絲，以防產(chǎn)生問題。

5、停止工作后，應(yīng)該馬上截斷電原，并對擠密樁機和電機開展檢驗、養(yǎng)護(hù)。