3分鐘前 金秀T700碳纖加工廠誠信企業「星華」[星華ec8ce1c]內容：碳纖維預浸料置于上下模之間，合模將模具置于液壓成型臺上，經過一定時間的高溫高壓使樹脂固化后，取下碳纖維制品。這種成型技術具有、制件質量好、尺寸精度高、受環境影響小等優點，適用于批量化、強度高的復合材料制件的成型。在模具工作面上涂敷脫模劑、膠衣，將剪裁好的碳纖維預浸布鋪設到模具工作面上，刷涂或噴涂樹脂體系膠液，達到需要的厚度后，成型固化、脫模。

表面缺陷是否影響碳纖維產品的使用？

碳纖維制品表面缺陷過多不一定與質量成正比，但碳纖維制品通常用于制造行業，對性能和外觀要求較高，缺陷過多會影響正常交貨。 此外，缺陷多、氣孔多、裂紋多，都會影響碳纖維制品的性能。碳纖維孔隙率有一個術語，用來概括碳纖維制品的滲透效果。 如果孔隙率過高，則說明樹脂含量超標或分布不均。 在實際生產中，必須規范操作，才能避免出現這種情況。

碳纖維異型件定制加工的基本流程介紹：

1.出具圖紙：碳纖維異型件生產前，需要進行數據計算和模型設計。 通常，使用三維軟件來構建外觀。

2.鑄造模具：與碳纖維圓管模具不同，碳纖維異型件需要一種以上模具，中空碳纖維異型件需要外模和芯模兩種，中空件也可以 需要其他材料填充，如蜂窩板。鑄模是碳纖維異型件精加工過程中重要的一步。 如果模具出了問題，所有的后續工作都是徒勞的。

一般碳纖維的密度為1750 kg/立方米，如此低的密度讓其更是廣泛被使用于大型飛機，例如空中客機的A350與A380，波音787均利用碳纖維復合材料來減輕耗油量。