所謂多層套筒式轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)，與常規(guī)轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)相比，一個(gè)只有一圓筒，一個(gè)是多個(gè)圓筒套在一起，物料從內(nèi)筒，再到中筒，再到外筒。3、很多時(shí)候，褐煤烘干機(jī)都在滿載的條件下開啟，這個(gè)時(shí)候托輪軸與軸瓦之間的摩擦阻力比較大，可克服烘干設(shè)備物料的慣性，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后，就會(huì)在托輪軸承內(nèi)部形成油膜，這樣摩擦力才能夠下降到比較正常的負(fù)荷值，通常情況下都有特別規(guī)定。同樣是烘干機(jī)，如果長(zhǎng)度一樣，多層（以三層為例）與單筒式相比，烘干行程增加了三倍。也就是說，多層烘干機(jī)與單筒相比，占地面積只有單筒的三分之一。

再者由于，三個(gè)圓筒自身構(gòu)成保溫烘干系統(tǒng)，即內(nèi)筒表面散發(fā)的熱量可以對(duì)中筒烘干，這幾個(gè)方面一結(jié)合，能耗自然會(huì)大大降低。

糧食烘干機(jī)活動(dòng)輪與底座的聯(lián)接具體操作如下：

利用光學(xué)經(jīng)緯儀、激光準(zhǔn)直儀或精度較差的拉線法，進(jìn)行托輪底座橫向找平找正，縱向找斜度反復(fù)數(shù)次，直至坐標(biāo)位置、橫向水平、縱向斜度達(dá)到要求為準(zhǔn)。 再進(jìn)行前后兩托輪底座總體互位找正。前后底座縱向中心線必須在同一直線上，偏差小于0.5MM。這種工作方式的主要缺點(diǎn)是，在烘干機(jī)的排糧部分很容易漏氣，污染車間。以上調(diào)整可借助底座兩端的調(diào)節(jié)螺栓配合進(jìn)行。裝配地腳螺栓，調(diào)整好螺栓露出長(zhǎng)度，即可進(jìn)行預(yù)埋孔二次澆注。澆注時(shí)確保托輪底座不得出現(xiàn)任何位移與變動(dòng)。調(diào)整各托輪至正確位置，要保證每組托輪至縱向中心線距離相等，托輪軸中心線平行于縱向中心線，其平行度誤差小于0.1mm/m。調(diào)整后托輪底座上的擋輪裝置正確位置，使擋輪軸心線與縱向中心線重合。擋輪靠出料端的一只可與輪帶斜面接觸，另一只擋輪與輪帶間應(yīng)有小于10mm的間隙。

烘干機(jī)設(shè)備一般分為工業(yè)烘干機(jī)設(shè)備和民用烘干機(jī)設(shè)備。

民用烘干機(jī)設(shè)備屬于洗滌機(jī)械，一般是經(jīng)水洗脫水之后，用來除去衣服以及其它紡織品中的水分。大多數(shù)民用烘干機(jī)是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的滾筒，內(nèi)筒是在皮帶的帶動(dòng)下，在滾筒周圍有熱空氣來蒸發(fā)水分。

工業(yè)烘干機(jī)設(shè)備廣泛用于礦山、建材、冶金、化工、煤炭、公路、水泥等各種行業(yè)，主要用于烘干沙子、石英沙、水渣、礦渣等濕性比較大的物料。