連接固定：每一張膜材張拉完畢后都要進行邊緣與懸掛臂的固定，同時也要對兩張膜面進行連接。膜材固定需要注意牢固程度，并且不能破壞膜面受力結構，而兩張膜面進行連接要根據情況選擇不同的連接方式，以保證膜結構車棚的防雨效果。清理驗收：當膜面固定結束后，就可以對施工現場進行打掃清理了，然后要經過幾天的觀察，檢查膜結構車棚各項特性是否達到要求，當都沒有問題的時候，即可驗收手工。

膜結構車棚的選址設計應契合整體設計，滿意消防安全、使用方便、經濟合理等要求。膜結構車棚的朝向設計應契合本區(qū)域的特色，滿足車棚遮陽擋雨的功用。膜結構車棚具有優(yōu)良的外遮陽功能，可以阻擋紫外線的輻射，能夠使室內的溫度降低，減少空調負荷。膜結構車棚的遮陽布所具有的特殊防紫外線功能，不僅僅能保證人體皮膚不受紫外線的侵襲，而且極大的延長了室內裝修和家具的使用壽命，膜結構車篷有著豐富多彩的遮布花型、顏色，用戶可根據需求進行選擇。

膜結構停車棚的位置和場地也是選擇膜結構停車棚的關鍵所在，我們可以根自己實際需求來挑選合適尺寸的停車棚，在挑選之前多和安裝師傅溝通看如何選擇省材料。這要是在彩鋼上只能通過對彩鋼板進行預熱加工才行，需要耗費極大的代價。而在膜結構材料上，通過支撐和張拉索就能構成。所以膜結構車棚可以通過自身柔美的曲線和周圍的藝術景觀結合起來，給人以美的享受。膜結構車棚收支口及道路設計要滿意消防安全、行車安全、使用方便等要求。如收支口寬度，雙向行進不小于7米，單向不小于5米，并在收支口邊內2米做角度向外120度范圍內，至邊線外7.5米以上無遮擋視野障礙物。

當今人們生活水平提高，很多公共休閑場所會有很多膜結構車棚，另外還有些停放車輛的汽車棚，停車棚等，膜結構車棚是近年來在國內開始流行的一種新式的車棚結構。膜結構作為一種高分子布的話，不會因為長時間的直曬變黃，也不會物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現象。同時成本只有其它結構車棚的一半或者更少。 膜結構車棚的車位設計，要依地就勢。一般小車車棚設計，筆直行進式泊車比較多，根據《汽車庫修建設計標準》，兩個車位寬度5.3—6米，長度5.5—6米，高度（低點1.4米—2.2米，高點2.8—3米）。