逆止器出廠前的試驗檢驗

每一臺逆止器出廠前都要進行以下嚴格的試車、檢驗調試：

1.1　運轉試驗

將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內圈以轉速旋轉0。5h，應無過熱等異常現象。

1.2　逆止性能試驗

將被測逆止器安裝在試驗臺上，在額定逆止力矩作用下，進行100次逆止，工作應可靠，無異常現象。

1.3　小非接觸轉速測試

將逆止器的楔塊裝配安裝在無級調速的試驗臺上，電機帶動楔塊裝配旋轉，測定楔塊與外圈脫離接觸時逆止器內圈的轉速。

1.4　阻力矩測試

將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內圈以1000r/min的轉速旋轉，用彈簧秤測定轉銷臂軸處的阻力F，按式(1)計算逆止器阻力矩:

M=F　B　sinθ···································(1)

式中:M——阻力矩，N·m；

F——在與逆止器內孔軸心線垂直的平面內，在銷軸處測得的阻力，N；B——銷軸至逆止器內孔距(見圖1)，m；——在測定平面內阻力F與銷軸至逆止器內孔連線的夾角。

1.5　溫升測試

JB/T 9015-1999 5

將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內圈以轉速旋轉，每隔15min用半導體點溫計測量逆止器外圈表面溫度和環境溫度直到熱平衡(連續三次測量溫度相同)，終外圈溫度與環境溫度之差為逆止器溫升。

1.6　壽命試驗

將被測逆止器安裝在試驗臺上，在額定逆止力矩作用下，進行105次逆止，試驗后，內圈，外圈和楔塊表面不得出現點蝕，塑性變形和裂紋等。

2.1　每臺逆止器必須經制造廠檢驗部門檢驗合格后方能出廠。

2.2　逆止器出廠檢驗項目：

a)　外觀檢驗；

b)　運轉檢驗；

c)　逆止性能檢驗。

2.3　下列情況之一應進行型式檢驗:

a)　新產品試制；

b)　主要零件結構，材料或加工工藝有重大改變時；

c)　批量生產時，每兩年隨機抽1臺進行試驗

逆止器的檢測方式

1、隨意運行檢測 將被測逆止器安裝在實驗臺子上，電動機推動逆止器內孔以轉速比轉動0.5h，應無超溫等異常情況。

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2、增壓風機特性檢測 將被測逆止器安裝在實驗臺子上，在額定值增壓風機扭矩功效下，開展100次增壓風機，工作中應靠譜，無異常情況。

3、少非觸碰轉速比檢測 將逆止器的斜楔安裝安裝在無極變速的實驗臺子上，電動機推動斜楔安裝轉動，測量斜楔與外側擺脫觸碰時逆止器內孔的少轉速比。

4、阻扭矩檢測 將被測逆止器安裝在實驗臺子上，電機推動逆止器內圈以1000r/min的轉速比轉動，用彈簧秤測量轉銷臂軸軸線處的摩擦阻力F，按式測算逆止器阻扭矩，在測量平面圖內摩擦阻力F與軸線至逆止器內螺紋軸線的交角。

5、升溫檢測 將被測逆止器安裝在實驗臺子上，電機推動逆止器內圈以轉速比轉動，每過15min用半導體材料點溫計測量逆止器外圈外表溫度和工作溫度直至熱力循環(持續三次測量溫度同樣)，結果外圈溫度與工作溫度之差為逆止器升溫。

6、壽命試驗 將被測逆止器安裝在實驗臺子上，在額定值逆止扭矩功效下，開展105次逆止，實驗后，內圈，外圈和斜楔表層不可發生縫隙腐蝕，塑性形變和裂痕等缺點。

逆止器發熱原因及解決方法逆止器在應用的全過程中，有時候會產熱現象，令人很急，為大伙兒剖析一下導致這類現象的緣故有什么：一是因為逆止器的安裝底腳與減速機的輸出軸不一樣心，進而造成 了逆止器機殼與逆止器內部的星輪產生磨擦從而發燙的現象。二是因為逆止器底腳與減速機輸出軸的中心高發生誤差進而造成 逆止器部分發燙，從而導致了逆止器外殼的損壞。針對之上現象，瑞杰機械設備為您給予解決方法：現象一，解決方法是必須再次調節逆止器的安裝底腳與減速機輸出軸部位，與此同時拿手旋轉減速機的鍵入端，查詢是不是旋轉輕巧且沒有卡滯的現象。現象二，解決方法是再次調節中心高直至逆止器發燙現象清除截止。

逆止器應適當機器設備與維修保養，在運作中適當潤滑和操作過程，并保證其運作速度、扭距和其他載荷規范在運用范圍內，才可以獲得成功到達額外功率。在一些運用中逆止器也可做為預埋剎車踏板，但不能作為機械設備的馬上剎車踏板用或其替代品，逆止器能有效地阻止原料因相互作用力而病發的逆向行駛或降低安全生產事故；并且在增壓風機模樣時，所有驅動器機器設備仍處于御載模樣，將不易傷害對電動機、減速機等驅動器預制構件的維修和拆換，對防止因驅動器系統損壞而產生的逆向行駛安全生產事故具有堅固的安全性安全防范。逆止器不保證作用于馬上傳動裝置或所機器設備的驅動器系統作用于逆止器上的推動力振動而造成的缺點或較差運作，逆止器用于大中小型傾斜回轉式提前錄取機、斗式提升機、提前錄取機的增壓風機維修保養，其他機械設備應參照運用