福田時代領航

動力方面，福田時代領航采用多元化布局，搭載有濰柴、云內動力、福田康明斯三款不同的柴油動力。其中福田康明斯的排量大，濰柴的排量，云內動力則具居中，功率大的濰柴發動機，大功率為118kW，車速均為95km/h。反觀江鈴順達并沒有采用多元化動力，搭載的都是由南昌江鈴提供的4D30發動機，其中寬體車型的動力大，大功率為95kW，車速達到100km/h

時代領航h1配裝全柴490國四發動機，選裝電磁離合風扇，配裝法士特5J30T變速箱，車輛噪音小、換擋輕便、各檔位排列合理，節油，體積小、重量輕適用于平原、山區等各種路況

車型即原捷順系列，已是時代業務一般老車型了，非常成熟，質量也是相當的穩定。

、舒適詮釋了福田時代新領航的優勢，也代表了中國物流行業的用車需求趨勢。在物流業不斷尋求高質量發展的大背景下，車輛運營既要實現效率突破，也要兼顧人性化因素。輕卡是物流人的重要運輸利器，福田時代新領航注重效率、兼顧人文，正是物流人的理想產品。

駕駛室寬度尺寸2060mm，方形結構設計，空間比較充裕，乘坐三個人應該不會覺得辛苦。中控臺以及座椅均采用了棕色材料，視覺感受比較協調。座椅周圍是棕色皮革，中央是深色織布，無論摸起來還是看起來，都有一定的檔次感。

中控臺的設計有棱有角，圓形的空調出風口采用鍍鉻裝飾，整體風格顯得比較年輕化。方向盤和中間功能區域的設計，則和同家族的其他福田輕卡比較相近。

儀表的設計依舊和其他福田輕卡相近，左側是轉速、右側是時速，上方的是氣壓和油量，其余信息則集成在小屏幕顯示，整體設計比較簡潔。

常規的電動車窗、中控鎖、大燈調節、空調、定速巡航外，多媒體大屏、機械減震座椅、一鍵啟動（展車暫未裝配）亦是全系標配，表現非常不錯。

儲物空間也是新車的亮點之一，無論是水杯、文件、錢包都能夠找到合適的地方放置，其中手套箱的設計比較新穎，從副駕駛一直延伸到了中間的功能區，整體的儲物能力表現非常到位。

車頂亦設有兩個文件格，盡可能利用了空間。遮陽板的尺寸和同級相比也有一定優勢，在晴朗天氣的早晨和下午出車，能夠遮擋更多的陽光，安全性會更有保障。另外，車內的照明燈采用了LED光源，亮度會比傳統的鹵素光源更好，一定程度也提升了便利性。