波形護欄與纜索護欄都是高速公路的交通安全防撞設施，在功能與防護方面兩者個作用基本類似，但他們又有著各自的缺點與優點。我公司生產的纜索護欄較以往，“雙波型鋼板護欄”相比，柔韌性加強，高度增加，防撞性能更佳。高速公路上沒有單一的防護用品，需要兩者相結合才能更好的保護高速公路的暢通與安全。接下來讓我們了解高速波形護欄與纜索護欄的優缺點有哪些：

1. 防護效果：纜索護欄與波形護欄的防撞等級都有著自己的防護級別：Al級、B級、S級，但是纜索護欄的防護效果要明顯好于波形護欄，纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復能力是非常強的。四川龍盾交通工程有限公司是一家生產邊坡防護網系列產品的大型廠家，承蒙各用戶的大力支持和精誠合作，我廠積累了豐富的辦廠經驗，并取得了的成績，增強了生產技術力量，并不斷擴大生產規模，產品銷往全國各地。波形護欄是由波形鋼板組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復能力較差，撞擊后的波形護欄需要更換。2. 抗腐蝕力：纜索護欄與波形護欄的防腐方式有很多種，但基本都是經過熱鍍鋅處理后的，熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的，在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。

主要用途：高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶：機場、港口、碼頭的安全防護。

產品特性：與傳統護欄相比，具有不銹蝕、柔軟性好、抗沖擊力強、耐雪載、耐鳳載能力大等特點。

優點一：預防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。

優點二：駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞。

四川龍盾交通工程有限公司是一家集設計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設施、環境隔聲降噪設施的制作加工企業。鋼索固定方式有兩種：別針固定方式（方便安裝），U型卡固定方式。 主要產品為邊坡防護網，公路波形梁護欄,纜索 護欄,道路標志牌,道路交通標志桿,公路、鐵路柵欄網,公路、鐵路、城市、居民 區的各類聲屏障等產品.

纜索護欄基本要求是什么？龍盾交通給您解答：

1）纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構造（3股7芯）、錨具及其鍍鋅質量應符合設計與施工規范的要求，纜索抗拉強度、鍍鋅質量須經抽檢，合格后方可使用。

2）張拉前應標定拉力測定計。

3）立柱埋深不得小于設計值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中時，回填土應分層（每層厚度不超過100mm）夯實；立柱埋入混凝土中時，基礎混凝土的幾何尺寸、強度等應符合設計要求。

4）立柱壁厚、外徑、長度不小于設計要求。

5）采用打入法施工時，立柱頂部不應出現明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現象。

以上根據多年經驗整理，僅供參考，如有問題請及時溝通、指正。要做這塊，起碼的要求要清楚，也是對客戶的一種負責。

四川龍盾交通工程有限公司是一家集設計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設施、環境隔聲降噪設施的制作加工企業。公司產品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業、園林等領域，得到各領域客戶的一致好評。 主要產品為邊坡防護網，公路波形梁護欄,纜索 護欄,道路標志牌,道路交通標志桿,公路、鐵路柵欄網,公路、鐵路、城市、居民 區的各類聲屏障等產品。歡迎咨詢合作！