激光熔覆技術是激光加工技術的一個重要的應用方面，是一種新型的材料加工與表面改性技術，涉及物理、冶金、材料科學等領域。其研究歷史可追溯到20世紀70年代。1974年Gnanamuthu先提出并申請了激光熔覆一層金屬于金屬基體的熔覆方法；進入80年代，激光熔覆技術已經發展成為表面工程、摩擦學、應用激光等領域的前沿性課題，可以在低成本鋼板上制成表面，代替大量的合金，以節約貴重、稀有的金屬材料，提高材料的綜合性能，降低能源消耗，適用于局部易磨損、剝蝕、氧化及腐蝕等零部件，受到了國內外的普遍重視；到90年代后，相關科學研究與應用開發得到快速發展。

激光熔覆加工技術的適用范圍和應用領域非常廣泛，幾乎可以覆蓋整個機械制造業，包括礦山機械、石油化工、電力、鐵路、汽車、船舶、冶金、器械、航空、機床、發電、印刷、包裝、模具、制藥等行業。

1、礦山設備及其零部件的制造與再制造

礦山煤機設備用量大、磨損快，由于其工作環境惡劣，零部件損壞速度比較快，本公司主要經營激光制造與再制造的煤機設備零部件包括：三機一架

（1）采煤機：主機架、搖臂、齒輪、齒輪軸、各種襯套、鉸接架、油缸、油缸座、導向滑靴、鏈輪、銷軌輪、驅動輪、截齒等。

（2）掘進機：油缸、支架、軸、各種襯套、截齒等。

（3）刮板運輸機：中部溜槽、過渡槽、齒輪箱體、齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。

（4）液壓支架：油缸、底座和支架等的鉸接孔、各種襯套等。

在石化工業中對關鍵部件表面熔覆超耐磨抗蝕合金，可以在零部件表面不變形的情況下大大提高使用壽命；對模具表面進行激光熔覆處理，不僅能提高模具強度，還可以降低2/3的制造成本，縮短4/5的制造周期。對于曲軸的修復，若采用等離子噴涂修復，涂層和基體的結合強度不夠，回裝后，可能影響設備的安全運行。而采用表面堆焊的方法修復，很難保證修復層的耐磨性和基體不產生裂紋。鑒于這些情況，激光熔覆技術成為修復方案的首要選擇。