剪叉式車載式高空車。剪叉式高空作業服務平臺是主要用途普遍的高空作業設備。它的剪叉式機械系統，使升降平臺起吊后有較高的可靠性，寬敞的作業服務平臺和較高的承載力，使高空作業范疇更高，并合適多的人另外作業。它使高空作業高些，更安全性。

曲臂式車載式高空車。有柴油發動機自行式、蓄電池自行式、托車式，具備伸縮臂，能懸伸作業，超越一定的阻礙或在一處升降機可開展多一點作業；360度轉動，服務平臺載貨量大，可供兩個人或多的人另外作業并可配用一定的機器設備；液壓升降平臺移動化好，遷移場所便捷；外觀美觀大方，適合室內室外作業和儲放。可以從以下幾個方面防止車載式高空車固體雜質進入系統：A、液壓系統的清洗清洗油必須使用與系統所用牌號相同的升降機液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。適用地鐵站、港口、大型商場、運動場館、物業公司、廠礦企業生產車間等大范疇作業。

曲臂式高空作業服務平臺叫高空作業平臺車，關鍵用以較為高的作業自然環境，承載一個人到兩人中間，消防大隊廣泛應用這類升降平臺。如拆卸升降機液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。曲臂式車載式高空車依照臂展方法可分成直臂和曲臂二種，多用以造船廠等高寬比規定較高的場地，該類設備安全系數不錯，挪動便捷，可是成本費很高。

牽引帶曲臂式車載式高空車：挪動便捷，曲臂結構緊湊。必須緩慢地操作控制閥手柄，以達到平滑的動作，防止突然啟動或停止，防止堅實的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。選用新式槽鋼，抗壓強度高，重量較輕，立即連接交流電流或選用身驅動力起動，搭建速度更快，具備伸縮臂，操作臺既可上升又可拓寬，還可360度轉動，便于超越阻礙物抵達工作中部位，是理想化的高空作業機器設備。

車載式高空車安全性安全操作規程:啟動

1、車載式高空車查驗一切正常并確定周邊無阻礙物及工作人員后，將換擋桿放置空擋部位，繃緊手剎，隨后用鑰匙接入開關電源(將鑰匙轉至ACC檔)。

2、踩住離合器踏板，再次旋轉鑰匙電源開關啟動發動機。假如發動機啟動艱難，鑰匙在啟動部位的時間禁止超出20s，2次啟動間距禁止低于2min，假如持續3次不可以啟動，應查驗油道、電源電路。

3、車載式高空車當發動機啟動后，馬上松開鑰匙，遲緩松開離合器踏板。

4、發動機啟動后觀查各儀表盤是不是一切正常。

5、車載式高空車發動機啟動后應待速運行3~5min，查驗發動機等有一樣響、臭味、出現異常震動和漏水，觀查發動機排氣管顏色是不是一切正常。

6、慢慢擴大發動機油門踏板，使轉速比至中等速度，以使發動機提溫。

車載式高空車相關系列標準

中國高空作業平臺行業自1978年以來，發展速度很快，使用范圍遍布各個行業，對社會發展起到了一定的促進作用。但是該設備為載人進行高空作業的設備，生產廠家較多。拖車式折臂車載式高空車，移動方便，折臂結構緊湊，采用新型質優型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業設備。由于缺乏相應的標準、規范，各個生產廠家的安全意識、生產條件、產品質量又不盡相同，安全事故時有發生。該標準的制定為生產廠家設計、生產和使用制定了統一的法規，以確保作業安全，防止人身傷亡事故，對指導各項產品的設計、制造和使用發揮作用。車載式高空車該系列標準是根據建設部建標[1994]第242號文及[1992]214號文建設部產品標準制、修訂項目計劃下達的任務，由建研院建筑機械化研究分院負責主編的系列標準，該系列標準參考了美國標準ANSIA9.25—1980《動臂式升降作業平臺》及美國標準ANSI-A9.25—1979《自行式空中作業平臺》，并參照了歐洲的相關標準。該標準于1996年元月26日通過了審查。審查意見為：車載式高空車系列標準內容，配套性強，依據充分，體現了標準的先進性和科學性，主要性能指標達到水平。該標準已于1998年6月23日發布。