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公司基本資料信息
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1.整車調(diào)試完畢,檢查電氣控制電路是否存在隱患。如果有必要,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場消除;
2.調(diào)整前后制動(dòng)器,確保制動(dòng)器靈活可靠;
3.履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向那樣可靠,是否存在車把和前叉相互滑動(dòng)的現(xiàn)象;
4.電池插座是否松動(dòng),電池盒鎖是否工作,揚(yáng)聲器,大燈開關(guān)和按鈕是否靈活可靠;
5.履帶運(yùn)輸車電池盒正在搖晃;
6.為使用者調(diào)整前后輪輞,并為輪胎充分注入空氣;
7.對(duì)前后軸,中軸和前叉進(jìn)行關(guān)鍵檢查;
8.飛輪是否有彈性,適當(dāng)?shù)胤旁诎l(fā)動(dòng)機(jī)油上;
9.履帶運(yùn)輸車螺栓那樣擰緊,并且適當(dāng)?shù)姆冷P液體;
10.向用戶傳達(dá)日常使用和維護(hù)經(jīng)驗(yàn);
11.保持四個(gè)不像自卸車的清潔,盡量清潔。
冬季啟動(dòng)履帶運(yùn)輸車要注意哪些要點(diǎn)?1、選擇合適的防凝劑在氣溫驟降:
選擇合適的柴油防凝劑是解決冬季啟動(dòng)困難的較好方法之一,經(jīng)濟(jì)有方便。將柴油防凝劑按照一定的比例添加到柴油里,能有效的防凝防凍,保證履帶運(yùn)輸車的啟動(dòng)、行駛通暢無阻,采用柴油防凝劑,冷率點(diǎn)較高可降低20℃,較低也能降低16℃。
2、確保合適的輪胎氣壓:
冬季路面摩擦系數(shù)低,輪胎抓地力減小,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低,輪胎氣壓過低,會(huì)加速輪胎老化。由于履帶運(yùn)輸車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點(diǎn),輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為減少輪胎磨損,應(yīng)定期給輪胎更換位置。
3、忌向柴油中摻雜:
在北方寒區(qū),很多駕駛員都知道往柴油中加入適量的會(huì)相對(duì)比較好啟動(dòng),因?yàn)榈哪Y(jié)性要比柴油的低很多。但是這種做法同樣帶來了一定的危害,因?yàn)椴裼秃偷闹瘘c(diǎn)不一樣,因此它們的點(diǎn)火方式也不相同,在柴油內(nèi)摻雜一定的,會(huì)致使一部分燃料無法充分的燃燒,油耗會(huì)顯著的增加,但是動(dòng)力下降;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭更多,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命受到極大的影響。
履帶運(yùn)輸車更換機(jī)油的目的1、潤滑減磨:履帶運(yùn)輸車的活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著迅速的相對(duì)滑動(dòng),要避免零件過快的磨損。
2、冷卻降溫:機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中協(xié)助履帶運(yùn)輸車水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、清洗清洗:好的機(jī)油能夠?qū)⒙膸н\(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱,通過潤滑油的活動(dòng),沖洗了履帶運(yùn)輸車零件作業(yè)面上發(fā)生的臟物。
山地履帶運(yùn)輸車的電池如果長時(shí)間不使用會(huì)產(chǎn)生什么問題?山地履帶運(yùn)輸車將緩慢地自行排放。如果不及時(shí)充電,板上的活性物質(zhì)將逐漸形成濃稠的硬。晶體導(dǎo)電性差且體積大,堵塞了活性材料的孔,阻礙了電解質(zhì)的滲透和擴(kuò)散,并增加了電池的內(nèi)阻。同時(shí),這種在充電過程中不容易轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海綿狀鉛。它將失去可逆的作用,減少板子的有效材料,減少排放,縮短使用壽命,并嚴(yán)重導(dǎo)致像汽車電池一樣被丟棄。