1.整車調(diào)試完畢，檢查電氣控制電路是否存在隱患。如果有必要，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場消除；

2.調(diào)整前后制動器，確保制動器靈活可靠；

3.履帶運輸車轉(zhuǎn)向那樣可靠，是否存在車把和前叉相互滑動的現(xiàn)象；

4.電池插座是否松動，電池盒鎖是否工作，揚聲器，大燈開關(guān)和按鈕是否靈活可靠；

5.履帶運輸車電池盒正在搖晃；

6.為使用者調(diào)整前后輪輞，并為輪胎充分注入空氣；

7.對前后軸，中軸和前叉進行關(guān)鍵檢查；

8.飛輪是否有彈性，適當(dāng)?shù)胤旁诎l(fā)動機油上；

9.履帶運輸車螺栓那樣擰緊，并且適當(dāng)?shù)姆冷P液體；

10.向用戶傳達日常使用和維護經(jīng)驗；

11.保持四個不像自卸車的清潔，盡量清潔。

1、選擇合適的防凝劑在氣溫驟降：

選擇合適的柴油防凝劑是解決冬季啟動困難的較好方法之一，經(jīng)濟有方便。將柴油防凝劑按照一定的比例添加到柴油里，能有效的防凝防凍，保證履帶運輸車的啟動、行駛通暢無阻，采用柴油防凝劑，冷率點較高可降低20℃，較低也能降低16℃。

2、確保合適的輪胎氣壓：

冬季路面摩擦系數(shù)低，輪胎抓地力減小，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，輪胎氣壓過低，會加速輪胎老化。由于履帶運輸車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為減少輪胎磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。

3、忌向柴油中摻雜：

在北方寒區(qū)，很多駕駛員都知道往柴油中加入適量的會相對比較好啟動，因為的凝結(jié)性要比柴油的低很多。但是這種做法同樣帶來了一定的危害，因為柴油和的著火點不一樣，因此它們的點火方式也不相同，在柴油內(nèi)摻雜一定的，會致使一部分燃料無法充分的燃燒，油耗會顯著的增加，但是動力下降；發(fā)動機內(nèi)部積炭更多，發(fā)動機壽命受到極大的影響。

1、潤滑減磨：履帶運輸車的活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著迅速的相對滑動，要避免零件過快的磨損。

2、冷卻降溫：機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中協(xié)助履帶運輸車水箱冷卻發(fā)動機。

3、清洗清洗：好的機油能夠?qū)⒙膸н\輸車發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的活動，沖洗了履帶運輸車零件作業(yè)面上發(fā)生的臟物。

山地履帶運輸車將緩慢地自行排放。如果不及時充電，板上的活性物質(zhì)將逐漸形成濃稠的硬。晶體導(dǎo)電性差且體積大，堵塞了活性材料的孔，阻礙了電解質(zhì)的滲透和擴散，并增加了電池的內(nèi)阻。同時，這種在充電過程中不容易轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海綿狀鉛。它將失去可逆的作用，減少板子的有效材料，減少排放，縮短使用壽命，并嚴重導(dǎo)致像汽車電池一樣被丟棄。