底盤系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，由于涉水等原因，應對轉向、制動等系統(tǒng)進行檢查，同時做好潤滑、除濕、防銹工作。隨著社會的發(fā)展新能源在我國的領域越來越普遍，很多公共交通工具都換成了新能源，比如新能源公交車，新能源電動客車之類的，但仍然有很多人并不知道影響新能源電動客車續(xù)航里程的因素有哪些？要了解這個問題，新能源客車廠家提醒您我們先要知道在冬季影響電動客車續(xù)航的幾大因素

其實鋁合金輪轂還有一些眼睛看不到的優(yōu)點，那就是可以增加駕駛的穩(wěn)定性。由于鋁合金輪轂重量輕、制造精度高（圓度高），所以在車輛操作上，方向盤穩(wěn)定，跳動少，轉彎時輕快靈活，剎車時也相對較易。綜合上面諸點，電動汽車選擇鋁合金輪轂這雙鞋那可是合腳的。其實個人感覺能增加續(xù)航里程這一點就足夠了。關于輪轂，今天就說到這里，您對電動汽車有什么疑問，都可以留言給我們哦。電池都有自己的使用壽命，即充放電次數(shù)，從上面這條新聞就可以看出，經(jīng)過實踐檢驗快充對電池組影響并不大，具體的充電原理今兒就不詳解了，直接上結論。

Z好只吃八分飽很多人在使用快充充電樁的時候，將車完全充滿才踏實，其實這種理念是錯誤的。各位車主應該知道，車企在為電動汽車宣傳時，說到快充這一項基本都是半小時充電至80%，為什么不說充滿的時間呢？因為快充策略是，用Z大電流充到80%之后開始涓流充電，電流會越來越小，這樣是為了防止電池過充，采取謹慎措施。