打開或關(guān)閉過多時，密封面會被劃傷、碰撞、擠壓和損壞。在兩個密封表面之間，原子在高溫和高壓的作用下相互滲透，從而產(chǎn)生粘附。當(dāng)兩個密封表面彼此移動時，粘合物很容易被拉動和撕裂。密封表面的粗糙度越高，越容易發(fā)生這種現(xiàn)象。在閥門的密封過程和閥瓣的重新密封過程中，密封表面會被擦傷和擠壓，導(dǎo)致密封表面局部磨損或凹陷。密封表面磨損、沖洗和氣穴的結(jié)果。在一定的速度下，介質(zhì)中漂浮的細(xì)顆粒與密封表面碰撞，造成局部損壞。高速移動介質(zhì)直接沖洗密封表面，造成局部損壞。當(dāng)介質(zhì)混合并部分蒸發(fā)時，會產(chǎn)生氣泡以沖擊密封表面，造成局部損壞。介質(zhì)的侵蝕和化學(xué)侵蝕將強烈侵蝕密封表面。

電化學(xué)腐蝕、密封面接觸、密封面與密封體和閥體接觸、介質(zhì)濃度差、氧氣濃度差等原因會產(chǎn)生電位差，發(fā)生電化學(xué)腐蝕，導(dǎo)致陽極側(cè)密封面腐蝕。

正確選用閥門電動執(zhí)行器應(yīng)注意以下幾點：

1、操作扭矩：操作扭矩是選擇閥門電動裝置重要的參數(shù)。電動執(zhí)行器的輸出扭矩應(yīng)為閥門操作扭矩的1.2～1.5倍。

2、推力閥電動裝置的操作主要有兩種結(jié)構(gòu)：一種不帶推力板，直接輸出扭矩；另一種裝有止推板，輸出扭矩通過止推板上的閥桿螺母轉(zhuǎn)換成輸出推力。

3、輸出軸圈數(shù)：閥門電動裝置輸出軸圈數(shù)與閥門公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)。

閥桿直徑 對于多回轉(zhuǎn)升桿閥，如果電動裝置允許的閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，則不能組裝成電動閥。因此，電動裝置的空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于升桿閥的閥桿外徑。對于多回轉(zhuǎn)閥中的部分回轉(zhuǎn)閥和暗桿閥，雖然不需要考慮閥桿直徑的通道，但也應(yīng)充分考慮閥桿直徑和鍵槽尺寸選擇時，以便組裝后可以正常工作。

4、輸出速度：閥門啟閉速度過快，容易產(chǎn)生水錘。因此，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件選擇合適的啟閉速度。

5、閥門電動執(zhí)行器有其特殊要求，即必須能夠限制扭矩或軸向力。通常閥門電動裝置使用扭矩限制聯(lián)軸器。電動裝置的規(guī)格確定后，其控制力矩也隨之確定。一般運行預(yù)定時間，電機不會過載

6、控制形式：閥門電動執(zhí)行器分為開關(guān)型和調(diào)節(jié)型，調(diào)節(jié)型執(zhí)行器的信號也分為電流信號和電壓信息信號。

1)除奧氏體不銹鋼及銅制閥門外， 其他金屬制閥門的非加工外外表應(yīng)涂漆或按合同的規(guī)則予以涂層。

2)非涂漆或無防銹層的加工外表， 有必要涂或噴類似易除掉的防銹層。 閥門內(nèi)腔及零件不得涂漆， 并應(yīng)無污垢銹斑。

3)在查驗和實驗完成后， 應(yīng)將閥門內(nèi)部的雜物和水清除潔凈并吹干以備運送。 應(yīng)對閥門進行維護防止運送過程中的機械損壞和大氣腐蝕， 并確保能滿足裝置前至少18個月的現(xiàn)場貯存。

4)制作商的標(biāo)準(zhǔn)涂漆適用于非機加工外表。 青銅、 不銹鋼和高合金閥門不該涂漆

5)應(yīng)對奧氏體不銹鋼閥采納維護， 以防止在運清理、 制作、 實驗以及寄存過程中因露出于鹽霧輸、或大氣中而受到氯腐蝕。 若在運用氯鹽的區(qū)域內(nèi)選用貨車運送， 也應(yīng)提供防護。 應(yīng)考慮選用防潮資料進行關(guān)閉或包裹。

6)關(guān)于碳鋼和鐵素體合金鋼法蘭和對焊閥門，在端部裝置維護之前， 端法蘭密封面以及坡口應(yīng)涂有可揭去或可用溶劑清除的防銹涂層。