隨著新能源汽車及動力電池銷量持續增長，負極材料需求依舊旺盛，負極材料以人造石墨和天然石墨為主。其中，人造石墨占80%以上，那么天然石墨和人造石墨誰更具潛力呢？　　天然石墨大小顆粒不一，粒徑分布廣，開采出來的天然石墨礦需要經過經過浮選、球化、表面包覆等步驟制成天然石墨負極材料，而人造石墨在形貌以及粒徑分布上較為一致。

預計未來幾年，受新能源汽車應用影響，人造石墨占比將繼續上升。　而天然石墨由于其優良的特性，例如，在膨脹石墨方面，人造石墨無法取代天然石墨；并且目前人造石墨摻雜天然石墨的復合石墨路線，也使天然石墨的需求量逐步提升，未來的經濟發展中天然石墨還是有自己不可取代的市場。人造石墨和天然石墨技術路線并沒有明確的優劣之分，更多的是根據自身技術路線的選擇。

在制作石墨模具的過程之中，按照規定要求挑選質量較高的石墨材料，并將其切割成所需要的尺寸大小，模具成型之后進行拋光處理，這一工序對工藝參數以及原材料的選擇也有著較高的要求。此后進行相應的檢驗工作，確保合格后便可以繼續進行后續的生產。　總而言之，選用較好的石墨原材料進行制造，將能確保石墨模具的性能及壽命。

石墨電極的加工程序

石墨電極的加工程序：1)石墨浸油。石墨材料在機械加工之前，應該在機油內浸數十小時，使油滲入石墨材料，以使機械加工時灰粉不致飛揚，并能得到較光滑的表面。2)涂漆劃線。石墨電極在外形表面粗加工以后，在劃線表面噴涂一層很薄的白漆再進行劃線，這樣線條清晰，便于機械加工。3)石墨材料進行機械加工。

石墨電極生產所需炭質原料石油焦和煤瀝青等為煉油企業和煤化工企業生產加工副產品，原料的質量及其穩定性難以得到充分的保障，尤其是高功率和超高功率石墨電極生產用針狀焦、改質電極瀝青和低喹啉不溶物含量浸漬劑瀝青，急需我國石油和煤化工加工企業的重視和積極配合。