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蝸輪減速機如何選型: 1、確定蝸輪減速機速比,速比=輸入轉速/輸出轉速; 2、計算蝸輪減速機輸出扭矩的大小; 3、確定減速機輸出扭矩; 4、核算蝸輪減速機功率; 5、確定蝸輪減速機型號規(guī)格。
減速機電機選型不恰當帶來的問題: 1、假如減速機功率選得過小,就會出現“小馬拉大車”表象,形成電動機長時間過載.使其絕緣因發(fā)熱而損壞.乃至電動機燒壞。 2、假如減速機功率選得過大,就會出現“大馬拉小車”表象,其機械功率不能得到充分利用,功率因數和效率都不高,對用戶和電網不利。蝸輪蝸桿減速機軸承損壞的原因和解決方法
蝸桿軸承損壞緣由剖析: 發(fā)作毛病時,即便減速箱密封良好,仍是常常發(fā)現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于蝸輪蝸桿減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后發(fā)生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及安裝技術密切相關。 解決辦法:遵守光滑保護準則。可根據光滑作業(yè)“五定”準則對減速機進行保護,做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發(fā)現溫升顯著,超越40℃或油溫超越80℃,油的質量降低或油中發(fā)現較多的銅粉以及發(fā)生不正常的噪聲等現象時,要當即停止運用,及時維修,排除毛病,替換光滑油。加油時,要注意油量,確保蝸輪蝸桿減速機得到準確的光滑。
減速機精度調整
在減速機等傳動機械設備中,內部零件的相對運動普遍存在。有運動就有沖突,有沖突就要導致有關零件之間的尺度、形狀和表面質量的改變,發(fā)生磨損,增大有關零件間的合作空隙。當空隙超過合理規(guī)模今后,只要經過調整空隙才干確保零件之間相對運動的準確性。 1、導軌導向精度的調整 關于一般機械設備來說,滑動導軌之間的空隙是不是適宜,通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位刺進進行檢查,要求其刺進深度應小于20mm。假如導軌空隙不適宜,必須及時進行調整。