5分鐘前 臨沂出口陸運(yùn)服務(wù)即時(shí)留言「綜保物流」[綜保物流19cff44]內(nèi)容：編制長(zhǎng)期和年度運(yùn)輸計(jì)劃主要依據(jù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查和預(yù)測(cè)資料，包括工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的布局和產(chǎn)量、居民消費(fèi)、各種運(yùn)輸方式組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)、汽車(chē)技術(shù)、能源等方面的發(fā)展情況。編制年度和季度計(jì)劃還要依據(jù)通過(guò)簽訂運(yùn)輸合同掌握的大宗貨源，以及對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)和企業(yè)的市場(chǎng)占有率的較的調(diào)查和預(yù)測(cè)。月計(jì)劃在一般情況下就是當(dāng)月的運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃。

比例法：對(duì)品類(lèi)繁多、托運(yùn)者分散的貨物，根據(jù)歷年統(tǒng)計(jì)資料，綜合計(jì)算其逐年增減趨勢(shì)和比例，按此比例推算計(jì)劃運(yùn)量。定額法：對(duì)各種大宗貨物分別根據(jù)各生產(chǎn)單位的材料消耗定額及其計(jì)劃產(chǎn)量推算它們的計(jì)劃運(yùn)量。不論采取哪種方法，在確定計(jì)劃運(yùn)量時(shí)都應(yīng)同時(shí)測(cè)算其平均運(yùn)距，據(jù)以確定貨物的計(jì)劃周轉(zhuǎn)量。

汽車(chē)貨物運(yùn)輸是使用汽車(chē)載運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)，簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)貨運(yùn)，是汽車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分。汽車(chē)貨運(yùn)也為鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)燃⒇浳铩?/p>

高臺(tái)庫(kù)

高臺(tái)庫(kù)與平庫(kù)大的區(qū)別就在于，高臺(tái)庫(kù)擁卸貨平臺(tái)而平庫(kù)沒(méi)有，一般高臺(tái)庫(kù)的卸貨平臺(tái)寬度常見(jiàn)高度在1.2米左右，與大貨車(chē)貨柜尾部高度齊平。擁有卸貨平臺(tái)的高臺(tái)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)整體比周?chē)孛嬉撸涇?chē)停在那里，叉車(chē)可以直接上去卸貨，裝卸貨比較方便快捷，平庫(kù)因?yàn)闆](méi)有卸貨平臺(tái)，裝卸貨非常吃力，這也是為什么高臺(tái)庫(kù)相比平庫(kù)租金價(jià)格高的原因。

【租倉(cāng)建議：如今是否擁有裝卸高臺(tái)也成為不少企業(yè)租賃倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)考慮因素，所以大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)都會(huì)建造卸貨平臺(tái)。至于租賃時(shí)是否選用高臺(tái)庫(kù)，這主要還是考慮倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的貨物是否要進(jìn)行頻繁的裝卸作業(yè)。比如電商，快遞行業(yè)由于物資裝卸周轉(zhuǎn)頻繁，很適合租賃高臺(tái)庫(kù)。】