水乙二醇抗燃油專i用濾油機(jī)濾芯材質(zhì)選用纖維材料進(jìn)行改性，通過截點(diǎn)攔截雜質(zhì)，過濾的同時(shí)不斷形成的新的截點(diǎn)，加上多級(jí)高i效過濾，一方面精度越來(lái)越高，另-方面確保了濾芯的超大納污量。過濾后油品確保能夠循環(huán)重復(fù)使用

水乙二醇抗燃油專i用濾油機(jī)更換濾芯時(shí)無(wú)需一起更換，哪級(jí)堵了更換哪級(jí)，每級(jí)配備對(duì)應(yīng)壓力表，當(dāng)壓力表偏高時(shí)提醒操作者更換對(duì)應(yīng)等級(jí)的濾芯;方便、簡(jiǎn)單、實(shí)用;

過濾機(jī)作用原理

過濾介質(zhì)把容器分隔為上、下腔即構(gòu)成簡(jiǎn)單的過濾器。懸浮液加入上腔，在壓力作用下通過過濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液，固體顆粒被截留在過濾介質(zhì)表面形成濾渣（或稱濾餅）。過濾過程中過濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚，液體通過濾渣層的阻力隨之增i高，過濾速度減小。當(dāng)濾室充滿濾渣或過濾速度太小時(shí)，停止過濾，清除濾渣，使過濾介質(zhì)再生，以完成一次過濾循環(huán)。液體通過濾渣層和過濾介質(zhì)必須克服阻力，因此在過濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差，這是實(shí)現(xiàn)過濾的推動(dòng)力。增大壓力差可以加速過濾，但受壓后變形的顆粒在大壓力差時(shí)易堵塞過濾介質(zhì)孔隙，過濾反而減慢。中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈眾多，行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高i端產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低、壓濾機(jī)行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。來(lái)幾年將是壓濾機(jī)行業(yè)的高速震蕩期，這種高速震蕩帶來(lái)的直接后果是導(dǎo)致品牌陣營(yíng)中兩極分化的趨勢(shì)擴(kuò)大。

排油系統(tǒng)

⑴ 主要電控元件選用正泰產(chǎn)品，優(yōu)i質(zhì)的工控元件保證整機(jī)連續(xù)正常運(yùn)行；

⑵ 配置壓力超壓停機(jī)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家i標(biāo)準(zhǔn)；

⑶ 配置過載保護(hù)和電機(jī)熱繼電器保護(hù)；

⑷ 控制版面設(shè)計(jì)易操作，按鈕設(shè)計(jì)為油泵啟動(dòng)、停止，手自動(dòng)切換，并且各有指示燈顯示；

⑸ 電控柜內(nèi)布線用標(biāo)準(zhǔn)線槽，確保布線工整，電控柜外線采用電纜線并且外穿鐵塑管保護(hù)。