鋼質輪轂的優(yōu)點就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋（可以說沒什么外觀可言），重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多)，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。5、胎圈座：又稱安裝面，與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。

相對來說，合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉動時的變形小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。合金材質的導熱性能是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系、輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質輪轂比起來，合金輪轂的價格要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質輪轂會出現在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標配。輪轂的類型通常以材質區(qū)分，可以分為三大類：鋼輪轂、鋁合金輪轂及鎂合金輪轂，三者在制造和使用過程中各有利弊：鋼輪轂主要優(yōu)點是制造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強，但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。

無錫速鯊汽車配件有限公司產品顏色多種多樣，個性十足。例如電鍍（水電鍍--三層金屬：銅、鎳和鉻）和各種涂裝產品，滿足不同客戶的個性需求，歡迎新老客戶來我司參觀指導。

　有些車主明明對汽車保養(yǎng)很勤快，春夏秋冬無論多么惡劣的天氣從來都是定期的清洗汽車，但是不知道為什么汽車輪轂還是不可避免的變黃了，真是讓人頭疼萬分，不過車主終于可以不用愁了，今天無錫速鯊汽車配件就來給大家簡單介紹下清潔汽車輪轂的方法。

環(huán)保酵素其實是一種清潔劑，價格便宜不說清洗效果也非常好，不過需要車主知道的是這種清潔劑只針對一些比較“簡單”的污漬，也就是污漬存留時間還不長的時候，車主就可以將其倒在輪轂上并用刷子洗刷了，效果非常好。

車市正常回歸低增長之后，今年如此之差，出乎意料。2011年有微增長的論調，車市漲不動，但是2011—2016年始終沒有出現太大的問題，微增長的觀點淡下去了，到了2017年出現如此劇烈的下滑，二季度依然沒有有效回升，與去年11月份出現國家調控房地產到今年二輪調控房地產，效果逐步體現，在六七月份車市可能會逐步回暖態(tài)勢。樓市、車市的關系改變了居民的消費預期，對車市產生了影響。2011年中國汽車產量有望突破2000萬輛，2015年達到2500萬輛。

輪轂換大一寸，也應該換扁平輪胎，大大增加了輪轂的觸摸面積，使您的座駕行進時抓地功用和剎車功用大幅行進，令您駕御更安全。大輪轂配合扁平輪胎，將增加您座駕的彎道功用，提高您的駕御喜歡。車的橫向搖晃的確小了，橫向穩(wěn)定性得到改善，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。在這里要提醒大家，挑選輪轂時千萬不要太過“外貌協(xié)會”，一定弄清楚自己愛車的輪轂的基本數據，在制定改裝方案。

但車胎越扁，其厚度越薄，減震功用越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，油耗也會相應的添加。并且略微有石子等一硌，輪胎很易損壞。