道閘功能

1、采用全無線控制方法，即方便，您只要將接入220V電源和將外殼保護接地，就即可進入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。

2、采用特殊平衡機構(gòu)設(shè)計，鋁波箱連體，使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整 機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點。

3、該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 道閘的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理。車牌識別系統(tǒng)中道閘因為其擋車的自身功能，又稱做擋車器，此種裝置早起源于國外，引入到我們國內(nèi)改善我國道路安全問題，方便了管理，它可以專門限制道路上汽車、機動三輪等機動車輛的行駛通行，被人們廣泛的應(yīng)用在一些中的小區(qū)、各種告訴公路收費站、地下或者露天停車場等。電動道閘可以實現(xiàn)自動管理，可以通過遙控或者來控制其桿的升落。一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。

如今每個小區(qū)、學(xué)校、公司、醫(yī)院、酒店、圖書館、商業(yè)區(qū)、機構(gòu)、旅游景區(qū)、娛樂場所、企事業(yè)單位等都有自己的停車場系統(tǒng)，而道閘是停車場系統(tǒng)的重要部件，所有車輛的進出都由道閘控制。因此對于道閘的選擇十分關(guān)鍵。道閘外殼需要堅固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號45#以上的冷軋鋼材質(zhì)外殼，并且采用汽車金屬漆工藝噴漆，做到防腐防水防銹。車牌識別系統(tǒng)中道閘因為其擋車的自身功能，又稱做擋車器，此種裝置早起源于國外，引入到我們國內(nèi)改善我國道路安全問題，方便了管理，它可以專門限制道路上汽車、機動三輪等機動車輛的行駛通行，被人們廣泛的應(yīng)用在一些中的小區(qū)、各種告訴公路收費站、地下或者露天停車場等。電動道閘可以實現(xiàn)自動管理，可以通過遙控或者來控制其桿的升落。變頻道閘其實就是普通道閘的升級版，變頻道閘用的電機為變頻電機和變頻控制芯片，正是因為這個變頻控制芯片搭配變頻電機讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。

翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。如今每個小區(qū)、學(xué)校、公司、醫(yī)院、酒店、圖書館、商業(yè)區(qū)、機構(gòu)、旅游景區(qū)、娛樂場所、企事業(yè)單位等都有自己的停車場系統(tǒng)，而道閘是停車場系統(tǒng)的重要部件，所有車輛的進出都由道閘控制。因此對于道閘的選擇十分關(guān)鍵。道閘外殼需要堅固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號45#以上的冷軋鋼材質(zhì)外殼，并且采用汽車金屬漆工藝噴漆，做到防腐防水防銹。小區(qū)道閘是專門用于住宅小區(qū)、寫字樓、公寓、商廈等地點停車場系統(tǒng)的出入口控制設(shè)備，通常搭配停車場軟硬件管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)構(gòu)成一體機作為完整的停車場收費設(shè)備。小區(qū)道閘通常采用時尚大氣、五彩斑斕、富有藝術(shù)氣息的柵欄道閘或廣告道閘，不僅能管理小區(qū)車輛進出，而且可以提升小區(qū)形象

變頻道閘的優(yōu)勢變頻道閘高功率運轉(zhuǎn)時，電動機便在低轉(zhuǎn)速、低能耗狀態(tài)運轉(zhuǎn)，避免了道閘頻繁地開開停停所造成的壽命衰減，而且耗電量也會大大下降，跟普通道閘相比，壽命更長，耗電量更小。道閘又叫擋車器，如今普遍應(yīng)用于收費站、停車場、小區(qū)、企業(yè)單位門口等等來管理車輛的出入。道閘很多人都見過，但是一定曉得是怎樣裝置的，我們依據(jù)十六年以來的裝置經(jīng)歷來談?wù)劦篱l的裝置過程。三輥閘具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題。可配置不同的識別系統(tǒng)，（ID卡，IC卡，條碼，掌形，指紋，虹膜等）。閘機采用垂直落桿方式，當(dāng)三輥閘閘機通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散為通行提供了保障。