國內方面：

1) 海南煉化80萬噸乙二醇裝置投產

2023年3月1日，海南煉化80萬噸乙二醇裝置正式投產。

2) 盛虹煉化90萬噸乙二醇裝置投產

2023年3月2日，海南煉化2#90萬噸乙二醇裝置正式投產，其1#100萬噸裝置隨即停車。

3) 三江石化70萬噸EG+30萬噸EO裝置投產

2023年5月底，三江石化70萬噸EG+30萬噸EO裝置正式投產。

4) 年內最高庫存4.41萬噸最低庫存1.91萬噸

春節假期歸來，二甘醇華東主港庫存漲至4.41萬噸，假期船貨正常到港且發貨不足，港口累庫至上半年高位。最低庫存值為5月中旬的1.91萬噸，碼頭船期出現整周空缺下持續消耗既有庫存。

5) 8100元/噸創十年內新高

3月下旬船貨空檔期，4月國內煉化裝置集中停車檢修，供應缺口開啟，同時國內需求正處相對高位，二甘醇單周拉漲近千元，并在4月11日收于8100元/噸。而持續走漲行情下，下游生產企業成本逐步高企且難以順暢傳導至終端，加之受前期高成交影響下貿易心態不穩加大，月內后半段獲利盤幾輪了結離場，二甘醇逐步回落。

6) 2023年中國二甘醇產能增至162.21萬噸/年

2023年中國二甘醇行業總產能提升至162.21萬噸，產能增速18.68%，至此國內完成產能四年連漲，國產量進一步增加。

國際方面：

1) 巴拿馬運行河持續干旱且難以緩解

自2023年春季以來，干旱一直在困擾巴拿馬運河，由于缺少降雨，加通湖和阿拉胡埃拉湖的水位嚴重下降，巴拿馬運河擁堵嚴重。7月30日起，巴拿馬運河管理局將每天可通過運河的船只數量減少到32艘，11月至次年2月逐步削減至18艘，并且將最大船舶吃水線從15.2米更改為13.4米。

2) 巴以新一輪沖 突爆發

10月7日早上7點左右，哈馬斯開始密集向以色列發射火 箭彈，其武裝人員在火 箭彈掩護下進入以境內展開軍 事行動。哈馬斯稱，已向以色列境內發射了至少5000枚火 箭彈。以南部和中部多個地區均響起防空警報。以色列隨后空襲加沙地帶。以色列總理內塔尼亞胡7日宣布，以色列進入“戰 爭狀態”。

3) 地緣問題引發歐線海運費上漲 紅海航運問題仍在發酵

由于胡塞武裝襲擊去往以色列的船舶，導致多家航運公司油輪避免途徑紅海進行繞道運輸，四大航運巨頭(MSC、馬士基、達飛、赫伯羅特)已暫停穿越曼德海峽的紅海航線事件刷屏，這意味著亞歐之間的航運將避開蘇伊士運河從紅海轉移到途經南非好望角，這使得從亞洲到北歐和東地中海的航線需要多達10-15天的航行時間。此外，海運的成本急劇增加，根據蘇伊士運河中斷的規模和持續時間，海運費將大幅上漲。

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