3分鐘前 本站03月18日訊

　　一、價格走勢

根據本站商品行情分析系統顯示：截止到3月18日，動力型優等品磷酸鐵鋰的價格是43480元/噸，近日磷酸鐵鋰價格呈現持續上漲狀態，今日價格相比前一日上漲了0.09%，漲幅為40元/噸左右，目前價格相比上周同期上漲了0.14%，相比上月同期價格上漲了1.12%，目前磷酸鐵鋰上游成本端支撐強勁，原材料價格上漲，下游需求較好，企業采購謹慎，特別是儲能電池方面，新型儲能迎來了新的發展機遇，就在前幾日新型儲能被首次寫入政府工作報告中，大力發展新型儲能，加快建設新能源動力汽車，已經成為短期內的發展方向。

廠家 規格 報價（元/噸） 漲跌（元/噸） 湖南雅城 磷酸鐵 10500 +20 廣東光華 磷酸鐵 10000 +20 超彩新能源 磷酸鐵 10100 +20 德陽威旭 動力型 43500 +100 山東豐元 動力型 43400 平穩 江西智鋰 動力型 43300 +100 德方納米 儲能型 42500 +100 常州鋰源 儲能型 42000 平穩 湖北融通 儲能型 41500 +100

　　二、行情分析

今日磷酸鐵鋰價格依舊維持上漲走勢，漲幅在40元/噸左右，3月份以來磷酸鐵鋰市場一直呈現持續增長走勢，三月上半個月，磷酸鐵鋰價格整體上漲了1.02%，漲幅達到了500元/噸左右，目前上游成本端支撐強勁，下游需求增加，磷酸鐵鋰短期內一路向好，目前云母價格保持穩定，企業挺價意愿濃厚，原料碳酸鋰報價上調為主，下游方面采購意愿比較強，目前儲能型磷酸鐵鋰電池需求不減，加上政策的推動，整體市場成交重心上移。

成本方面：目前鋰輝石和碳酸鋰的價格依舊呈現上漲的走勢，上游原料持續上漲，而且走勢強勁，目前上游庫存方面偏緊運行，現貨供應面減少，整體商談重心上行，磷酸鐵鋰在成本端有一定支撐，成本制造端壓力增加，磷酸鐵鋰被動跟漲走勢，下游磷酸鐵鋰采購意愿強烈，需求尚可，補貨氛圍明顯增加，下游需求有顯著的提升，目前磷酸鐵鋰開工率高位運行，市場供應量有所增加，庫存正常消耗，現貨充足，整體市場商談重心偏高位。

需求方面：目前動力市場和儲能市場都處于迅速發展階段，下游補貨意愿強烈，終端需求迅速恢復中，電芯企業有限消耗成品庫存，磷酸鐵鋰采購方面維持剛需采購為主，目前新能源動力汽車潛力巨大，在政策和市場的雙重作用下我國新能源汽車行業逐步擴張，2023年新能源汽車產銷量分別達958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。連續9年位居全球第一，目前儲能電池在需求方面和動力電池不分上下，有數據統計在2023年儲能電池在增長速度上，已經超過了動力電池，預計到2025年，在動力電池領域，隨著全球主流車企鐵鋰車型的發布，磷酸鐵鋰電池將占43%的市場份額，而在儲能領域，未來磷酸鐵鋰電池預計將占據85%的市場份額。

新型儲能方面：儲能分為傳統儲能和新型儲能，傳統儲能主要包括，新型儲能包括鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣儲能、飛輪儲能，相比傳統儲能，新型儲能具有建設周期短、選址靈活、調節能力強、響應快速等特點進入2024年新能儲能電池應用領域不斷擴大，據統計目前已經有超過30家企業進行儲能相關的密集開工或者簽約儀式，規劃產能規模超過150GW，其中新開儲能達到一半的數量，投資金額大概600億元，我國新能儲能產業正在快速，大規模的發展階段，在業內看來，儲能產業尤其是新能儲能正面臨的更大的機遇和挑戰，2024年，儲能產業，迎來新的發展特點，新型儲能，被首次，寫入政府工作報告，產業發展進入快車道，有不少電池企業已開啟以創新、高質量發展，為特征的，新質生產力的競爭，日前，億緯儲能、德賽電池、比亞迪儲能等，眾多儲能電池企業，紛紛推出新品，搶占下一個賽點。為打破當前，儲能電芯產品，嚴重同質化競爭的局面，已有多家電池企業，在堅持技術創新的，路上不斷“突圍”，探索出更安全、更長壽命、更具性價比的差異化產品，開啟“新質生產力”的內卷，以技術創新，不斷驅動企業發展，以新質生產力，推動傳統能源轉型升級。

　　三、后市預測

綜上所述：2023年動力與儲能兩大應用領域迅速增長，磷酸鐵鋰在動力方面和儲能方面占比都有很大提升，在政策的推動下，磷酸鐵鋰的產量延續增長的態勢，目前從儲能項目的數量來看，鋰電池的需求會進一步的增加，鋰電池行業賽道目前呈現良好的發展態勢新能源汽車，儲能電池，動力電池等，未來需求相對樂觀，截止目前動力型磷酸鐵鋰的價格是43400-44000元/噸，儲能型磷酸鐵鋰的價格是42000-43000元/噸左右，價格相比前一日都有小幅上漲走勢，短期內價格維持穩中偏強走勢。

　　(文章來源：本站)