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青海海東80噸龍門吊公司對于龍門起重機的軌道鋪設(shè)，尤其注意以下七點：
1、確定軌道后的安裝參考線。軌道的安裝主要基于起重機梁的定位軸線。軌道實際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平偏差不應(yīng)超過5mm，起重機軌道跨度的允許偏差為±5mm。
2、軌道采用8t起重機吊裝，反向鏈條調(diào)整方法。
3、軌道的頂部參考點的允許偏差為±10mm，同一部分中兩條平行軌道的相對高度不應(yīng)大于10mm。
4、軌道頂部朝向其設(shè)計位置的垂直傾斜度不應(yīng)大于1/1000，每2m，全行程高度差不應(yīng)大于10mm。
5、兩個平行導(dǎo)軌的接合位置應(yīng)交錯，距離不小于600mm，且不能等于起重機前后輪的軸距。導(dǎo)軌的接頭不僅是伸縮縫處的傾斜接頭，也是與四孔夾板的接頭。采用焊接方案，焊接方案采用手工電弧焊焊接工藝。當(dāng)焊接方案困難時可以使用直頭，并且它們通過夾板連接。
6、導(dǎo)軌應(yīng)懸掛在同一位置，導(dǎo)軌的焊接在地面平臺上進行，導(dǎo)軌焊接段的長度根據(jù)現(xiàn)場的提升和運輸條件確定。在軌道調(diào)整到位后，將螺栓、壓板和其他部件放置到位，使壓板緊靠導(dǎo)軌的下法蘭。
7、在調(diào)整導(dǎo)軌安裝后，在起重機梁和軌道之間構(gòu)造混凝土灌漿層。
青海海東集裝箱龍門吊公司堅持技術(shù)創(chuàng)新，不斷開發(fā)新技術(shù)、新工藝，本公司設(shè)計制造了系列化、多元化、更加環(huán)保節(jié)能的新產(chǎn)品，并廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，能夠滿足客戶的不同層次需求。同時我們不斷為客戶提供滿意的產(chǎn)品和技術(shù)支持服務(wù)，將以勇往直前，不斷進取的精神充份發(fā)揮，將向更高的方向和目標(biāo)前進！
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