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吉林通化集裝箱起重機廠家15516179631主營龍門吊,架橋機，行車行吊，集裝箱起重機廠家等設備。多年來致力于起重機，擁有眾多的專人才，并通過多年以來不斷的積累，在業界形成良好的口碑。
吉林通化集裝箱起重機生產廠家集裝箱起重機的主體結構由主梁、門腿、底梁等組成，各部件之間采用焊接或法蘭連接。
(1)主梁主梁是起重機的主要受力構件，采用箱式結構，小車軌道敷設在兩根主梁上，其敷設位置有兩種形式，一種是敷設在主梁截面的中心，通常稱為軌道箱梁;另一種是敷設在上翼緣側的腹板上，稱為偏轉箱梁布置。
(2)門腿結構門腿一般采用箱形變形截面結構。門腿平面內側一般平整，腿內側空間較大，有利于電氣室、動力室的布置。兩支腿之間一般采用連桿，以保證兩主梁之間的尺寸，增加橫向剛度。
(3)底梁結構底梁一般為等截面的箱形結構，小車與銷軸連接，連接耳板為厚板結構。就是要承受側向力。在底梁和車輪平衡梁之間加剪切塊。
(4)軌道安裝軌道安裝大部分采用軌道壓板的形式，用T型螺栓拆裝比較方便。有的壓板與軌道、軌道與底板均襯有橡膠墊塊(以減少對主梁結構的沖擊)，軌道采用無縫連接(可焊接連接或整根)。有的廠家采用鋼軌和鋼梁直接焊接式，這種形式剛度較好，且能參與受力，免維護，但制造要求高。
(5)汽車車架小車架一般是工字梁組合結構，兩側布置通道，四角懸掛平臺，以進行滑輪等部件的維護。有的小車架上鋪設有高臺，升降繩通過平臺，布置簡單。
吉林通化集裝箱起重機制造廠家豐富的經驗給予了我們技術的優勢，使我們能夠從早期研發階段開始，為客戶提供有效的幫助與支持。正因為如此，我們的產品無論從技術還是經濟上都是良好的，有助于和客戶之間展開成功地合作。
聯系人：趙經理
手機號：15516179631
網址：http://www.hnhtqzj.com
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