江蘇南通門(mén)座抓斗卸船機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家抓斗門(mén)座起重機(jī)的電氣設(shè)備有兩種系統(tǒng)，即交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在中小噸位起重量及技術(shù)性能參數(shù)不高的情況下，大多采用交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它是經(jīng)濟(jì)性的控制方案。目前這一傳動(dòng)方案在生產(chǎn)率小于360t/h條件下得到較為廣泛的采用。對(duì)于360t/h以上生產(chǎn)率的帶斗門(mén)座起重機(jī)多數(shù)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。基本形式是6000V或者是10000V高壓供電，通過(guò)晶閘管整流，用直流電驅(qū)動(dòng)各機(jī)構(gòu)直流電動(dòng)機(jī)。在電控裝置方面也由過(guò)去傳統(tǒng)的常規(guī)控制經(jīng)歷了模擬式到全數(shù)字式控制系統(tǒng)，使各主要機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)調(diào)速，如起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)恒功率調(diào)速，較大地提高了生產(chǎn)效率;通過(guò)PLC控制實(shí)現(xiàn)整機(jī)的無(wú)觸點(diǎn)控制、故障檢測(cè)、故障顯示等自動(dòng)控制功能及抓斗深挖功能。由于實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)調(diào)速，使整機(jī)工作平穩(wěn)、沖擊小，降低了沖擊載荷，也就延長(zhǎng)了金屬結(jié)構(gòu)件的使用壽命。