山東濟南游艇輪胎吊公司設備又稱船艇搬運機,是廣泛應用于水上運動會、俱樂部、航海、航運學習等場所的起重機。游艇搬運機可以從岸邊水槽中搬運出不同噸位(10噸-800噸)的船只或游艇,用于對這些不同的船只在岸上進行保養、維修或者新造船只的下水工作。

山東濟南游艇輪胎吊公司游艇吊采用的各種技術:
1.基于應力平衡理論鉸接設計的“匚”形門架結構設計,解決了傳統的船艇搬運機不能搬運高度超過搬運機自身高度的船艇的問題。解決了復雜的路面情況下因地面不平而引發的應力集中、結構變形等問題,提高了門架整體結構的穩定性,實現自我修復和自恢復;
2.基于阿克曼原理的16輪轉向機構設計實現了起重機原地360°轉向、直行、斜行、阿克曼轉向、前擺、后擺、定軸轉向等9種行走模式。解決了現有門式起重機轉彎半徑大、場地利用率低的問題。解決了16輪船艇搬運機行走轉向時內外圈的差速問題;
3.自主研發的行走輪液壓驅動系統有效解決了某個驅動輪組打滑或者失速引起的整個液壓系統失壓卸載問題;
4.多絞車多吊點可調節的起升機構布置型式,滿足吊裝不同長度船體需求,解決了鋼絲繩容量與纏繞偏角矛盾引起的亂繩問題,解決了吊裝受力位置會對船體造成傷害的問題;
5.多液壓卷揚機構同步升降控制系統的研究實現了多吊點起吊船體的同步升降。
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