福建三明岸邊集裝箱起重機廠家設備完成后，發現支腿與臺車梁的聯接法蘭盤角度有誤。要調整。支腿的各項支承或纜風繩不拆。法蘭盤與支腿的聯接焊縫切開。調整角度后再焊接。起重機主梁在試起吊時發現。實踐的起吊分量大于設備方案中的數值。此現象在設備現場時有出現。其原因一般是：預算分量出現負誤差;依據現場實踐狀況增加了吊裝負荷。在擬定設備方案是要充分考慮此現象。所以安置起重機時其方位的擺放要系數為大。

     福建三明岸邊集裝箱起重機生產廠家按主梁結構可分為桁架梁、箱梁、蜂窩梁。桁架梁是使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對要求較低，起重量較小的場地；箱梁是使用鋼板焊接成箱式結構，具有穩定高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。而蜂窩梁一般指"等腰三角形蜂窩梁"，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型產品，因此生產廠家較少。

     福建三明岸邊集裝箱起重機銷售廠家堅持創新驅動，聚焦提高盈利能力，聚焦提升效率效益，聚焦數字化信息化手段應用，全力提高核心競爭力、全要素生產率和全員勞動效率，努力實現由生產型制造向服務型制造轉型，為實現服務國防、引領行業、奉獻社會使命不懈奮斗。

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