點擊圖片查看原圖
湖北咸寧集裝箱門式起重機生產(chǎn)廠家是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機，主要應(yīng)用專用集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。岸邊集裝箱起重機的金屬結(jié)構(gòu)有海側(cè)和陸側(cè)門框，門框之間的連接橫梁、斜撐桿，門框制成的中梁和后伸梁，海側(cè)梯形架和支撐梯形架的斜撐桿，前拉桿和中梁鉸點共同支撐的可以俯仰運動的前伸梁等結(jié)構(gòu)部件組成。岸邊集裝箱起重機金屬結(jié)構(gòu)還包括運行小車結(jié)構(gòu)，機器房結(jié)構(gòu)和扶梯平臺走道結(jié)構(gòu)。其主要機構(gòu)有：
1．起升機構(gòu)
橋式抓斗卸船機通常是滿載工作的，但岸邊集裝箱起重機起升機構(gòu)的載荷變化很大。由于目前集裝箱的載貨量一般只有額定載貨量的50％～60％，如起重機的額定起重量按30.5t設(shè)計，起吊20ft集裝箱時，即使按最大總重量也只達到起重機額定起重量的67％。為了提高裝卸效率，要求起升速度隨載荷的大小而變化，如起吊額定載荷的速度為一定，則要求起吊的載荷小于額定載荷時，起升速度應(yīng)成反比例增加，一般空載速度為重載速度的2倍甚至2.5倍。
2．小車運行和減搖機構(gòu)
集裝箱起重機的小車運行距離較長，運行速度也較高，當小車啟動和制動時，貨物會在小車運行方向上搖擺。小車運行速度越高，搖擺越嚴重，從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此，必須裝設(shè)減搖裝置。
3．大車運行機構(gòu)
在裝卸集裝箱船時，由于需要經(jīng)常移動大車對正船上的箱位，并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑，因而要求大車運行機構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動和制動性能，所以通常采用直流電動機驅(qū)動。
湖北咸寧集裝箱門式起重機銷售廠家隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大，自動化程度的提，作為物料搬運重要設(shè)備的起重機在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越，作用越來越大，對起重機的要求也越來越高，推動了現(xiàn)代化設(shè)計和制造能力的提高，激烈地國際市場競爭也越來越依賴于技術(shù)的競爭。
網(wǎng)址 : http://www.hnshqzj.com/
聯(lián)系電話 : 13353736241[同微信 同抖音]
座機號 ：0373-5992566
地址 : 河南省長垣市魏莊鎮(zhèn)起重工業(yè)園區(qū)
原文鏈接：http://www.525682.com/shangji/show-17714.html，轉(zhuǎn)載和復(fù)制請保留此鏈接。
以上就是關(guān)于湖北咸寧集裝箱門式起重機銷售廠家售后無憂全部的內(nèi)容，關(guān)注我們，帶您了解更多相關(guān)內(nèi)容。
以上就是關(guān)于湖北咸寧集裝箱門式起重機銷售廠家售后無憂全部的內(nèi)容，關(guān)注我們，帶您了解更多相關(guān)內(nèi)容。
