廣西北海克令吊生產(chǎn)廠(chǎng)家船用起重機(jī)目前在散貨船、集裝箱船、油船、多用途船等都有應(yīng)用。如散貨船及集裝箱船的貨物吊機(jī)，油船的軟管吊，多用途船的甲板起重機(jī)等。相對(duì)于一般陸用起重機(jī)，船用起重機(jī)由于安裝在非穩(wěn)定的船舶上，作業(yè)時(shí)船舶會(huì)出現(xiàn)傾斜、搖擺等運(yùn)動(dòng)， 且工作環(huán)境惡劣多變， 需經(jīng)受海風(fēng)、海水等的侵蝕；不工作時(shí)也需承受船舶航行時(shí)的風(fēng)雪、波浪、搖擺、 垂蕩、 沖擊等外力作用。 船用起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式多樣，如臂架回轉(zhuǎn)式、行走式、鋼絲繩變幅式、油缸變幅式、伸縮臂式、折臂式、A 型架式、復(fù)合式等； 驅(qū)動(dòng)方法各異，有電動(dòng)、電-液驅(qū)動(dòng)、 電-氣驅(qū)動(dòng)、汽（ 柴） 油機(jī)驅(qū)動(dòng)、人力驅(qū)動(dòng)等。最典型的是安裝在散貨船上用于貨物裝卸的電-液船用起重機(jī)。船用起重機(jī)的承載結(jié)構(gòu)基柱、塔身、臂架等為金屬鋼板的焊接結(jié)構(gòu)件。 其中基柱下部焊接在船體結(jié)構(gòu)上，承受起重機(jī)的重力載荷，基柱上部安裝回轉(zhuǎn)支撐；塔身是起重機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，下部與回轉(zhuǎn)支撐連接，并與臂架鉸接，上部有滑輪組鋼絲繩運(yùn)動(dòng)，塔身內(nèi)部用作機(jī)房，司機(jī)室位于前方；臂架為相形桁架結(jié)構(gòu)，用于支撐重物。