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預(yù)應(yīng)力體系是節(jié)段拼裝橋梁的核心承載結(jié)構(gòu)，其施工需與海南儋州節(jié)段拼架橋機租賃公司 13323808457的架橋機作業(yè)形成深度協(xié)同。
一、預(yù)應(yīng)力孔道協(xié)同
1. 精準(zhǔn)定位：預(yù)制節(jié)段匹配澆筑時，采用三維定位模具固定預(yù)應(yīng)力波紋管，確保孔道累計偏差小于5mm/30m。
2. 臨時防護：架橋機移動過程中，對暴露的孔道口加裝橡膠密封套，防止雨水、雜物進入影響穿束。
二、張拉時序優(yōu)化
1. 分段張拉策略：懸臂拼裝階段僅張拉50%臨時預(yù)應(yīng)力，待整跨合龍后再補張至設(shè)計值，減少架橋機承重變形影響。
2. 智能監(jiān)控：采用無線傳感器監(jiān)測張拉力與伸長量，實時反饋至架橋機操作臺，動態(tài)調(diào)整拼裝姿態(tài)。
三、灌漿工藝配合
1. 真空輔助灌漿：在架橋機完成跨內(nèi)拼裝后48小時內(nèi)實施灌漿，采用-0.06MPa負(fù)壓環(huán)境，提升漿體密實度。
2. 溫度協(xié)同：環(huán)境溫度低于5℃時，架橋機需搭設(shè)保溫棚，確保灌漿材料在10-25℃范圍內(nèi)完成水化反應(yīng)。
四、總結(jié)
海南儋州節(jié)段拼架橋機租賃公司通過孔道精度控制、張拉時序優(yōu)化和灌漿工藝創(chuàng)新，可實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力施工與節(jié)段拼裝的深度融合，保障橋梁結(jié)構(gòu)耐久性與安全性。
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