氣控道岔裝置結構組成
氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。
氣控道岔裝置裝置技術參數
額定工作壓力:0.4~0.8MPa
氣缸規格:φ63×125
氣控道岔裝置主要特點
1.結構簡單,抗干擾性強,安全可靠
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2.維修方便,故障率低及互換性好
3.裝置體積小,占巷道面少,安裝簡單,操作方便
4.有效改善工作條件,提高運輸效率
氣控道岔裝置結構工作原理
氣控道岔裝置采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時帶動傳動部件進行扳道操作,推動道岔到需要的位置。
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臨走前一天,母親又將我準備好的行李打開來,認認真真、仔仔細細地檢查了一遍……這已是第三遍了,確認不缺東西后才收拾好,然后坐在一旁盯著行李,想著還有什么沒帶的。那目光使我不忍多看,好像丟失了什么似的。帶著新鮮與緊張的心情,我終于踏上了北上求學的路。畢竟這是我第一次出那么遠的門,總想著外面的世界的精彩,全然沒有覺察到父母眼里的那種戀戀不舍和放心不下。?



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