氣動擋車梁工作原理

氣動擋車梁為常閉型擋車產(chǎn)品，工作原理為打開風(fēng)源截止閥，操縱手動換向閥，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入汽缸的工作腔，使活塞桿伸出，擋車梁在自重作用下回落至安全吊梁的閉鎖位置；當(dāng)有礦車通過時，再操縱換向閥；使氣缸活塞桿縮進(jìn)氣缸，同時帶動鋼絲繩經(jīng)動滑輪組件帶動擋車梁升起。

氣動擋車梁裝置主要結(jié)構(gòu)

氣動擋車梁主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構(gòu)成。手機(jī): 18053751756（同微信）座機(jī)：0537-3158691

氣動擋車梁安裝要求

1、當(dāng)氣動擋車梁安裝在斜井上部時，擋車橡膠墊距上變坡點距離s=n×L+(n-1)×b+(3M～8M) (n為列車節(jié)數(shù)，L為一節(jié)列車長度，b為兩節(jié)列車間長度)。

2、當(dāng)安裝在斜巷下部時，擋車橡膠墊距下變坡點距離s=3M～8M。

3、當(dāng)氣動擋車梁安裝在斜巷上部時，氣動控制箱應(yīng)安裝在上車場的躲避硐中，反之，安裝在下車場的躲避硐中。

4、當(dāng)氣缸固定座、定位板、滑車座及擋車梁座用錨桿固定在斜井頂板上時，其中心線應(yīng)一致，與道軌平行，且在道軌中心線正上方。

5、調(diào)試：氣缸、擋車梁及氣控箱安裝完畢后，依據(jù)氣缸的伸縮長度和擋車梁的起吊高度，調(diào)整鋼絲繩的松緊度。
   先說人的分子罷，在當(dāng)時的北平——民國十一二年前后——上自軍財閥政客名優(yōu)起，中經(jīng)學(xué)者名人，文士美女教育家，下而至于負(fù)販拉車鋪小攤的人，都可以談?wù)?，都有一藝之長，而無憎人之貌；就是由薦頭店薦來的老媽子，除上炕者是當(dāng)然以外，也總是衣冠楚楚，看起來不覺得會令人討嫌。

氣動擋車梁注意事項

1、裝前應(yīng)全面檢查各部件在運輸中是否有缺損。

2、定期對各部件進(jìn)行防銹處理，對轉(zhuǎn)動部件處加注潤滑油。手機(jī): 18053751756（同微信）

座機(jī)：0537-3158691