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如果橋式起重機兩側端梁上主動輪的摩擦力不一致.則起重機將發生扭擺。如果大家想要了解懸掛橋式起重機價格的小伙伴可以咨詢我們 安徽合肥橋式起重機銷售廠家的工作人員。下面按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法：
1、起動及停止時均扭擺
起動及停止時扭擺有兩種情況：一側電機損壞且制動失效;一側端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對電機損壞且制動失效的情況可采取更換或修電動機及調整制動得 到解決。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺有兩種情況：一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能接觸;二是工字鋼本身存 在偏差，如果偏差造成內檔尺寸太的一側恰好是主動輪運行的一側.也能造成主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸。
2、起動不扭擺，停止時扭擺。
當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，應觀察擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。起動時電機是同步啟動，因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而旋轉，則不是制動問題，而是主動輪一側懸空引起的。
3，懸掛式起重機扭擺的改進
懸掛式起重機的安裝規范中允許輪軌間隙間側有3～5mm的誤差，這樣，起重機車輪與工字鋼軌道有一定的問隙，且懸掛式起重機的車輪踏面為錐形面，在起重機 運行過程中受多種因素的影響可使起重機在縱向運行時緊貼某一側。
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