防火柵欄門的門扇是由平鋼板、井字筋板和圈梁等部件組合焊接而成的。防火柵欄門的門框是由槽鋼和工字鋼組合而成的框架結(jié)構(gòu)。密閉門的拉緊裝置采用的是楔形滑塊。密閉門的門樞依靠滾動軸承作為支撐。氣囊密閉具有骨架支撐及封堵作用，不需要臨時支護(hù)；囊密閉還可當(dāng)作臨時風(fēng)門使用，進(jìn)行臨時調(diào)風(fēng)。氣囊密閉可以反復(fù)使用，可節(jié)省大量木材。
為此，重新調(diào)整堵料開關(guān)靈敏度，啟動給料機(jī)后，運(yùn)行正常。根據(jù)給料機(jī)運(yùn)行及料質(zhì)情形，進(jìn)一步判斷為堵料開關(guān)靈敏度問題。因在運(yùn)行過程中，會有一些料粉落到堵料開關(guān)傳感器上，造成堵料信號誤發(fā)。為此，重新調(diào)整堵料開關(guān)靈敏度，啟動給料機(jī)后，運(yùn)行正常。
這種裝置能夠和跑車的保護(hù)裝置組合搭配起來運(yùn)用，能夠完成和絞車同步操控：假如礦車沒有異常的運(yùn)作到距離抱軌形式阻車器設(shè)置的地方時，阻車器開啟，礦車經(jīng)過到達(dá)設(shè)置的地方時，阻車器關(guān)閉；假如出現(xiàn)溜車的時候，阻擋爪不會開啟，礦車會被阻擋起來。
防火柵欄門防火能力是毋庸置疑的，它能夠有效的進(jìn)行火焰隔斷并且阻燃，
在火災(zāi)蔓延時能夠擁有非常久的隔離時間，并且不會被引燃，
還能夠有效的隔絕溫度，背火面的平均溫度高不會超過140°。
而由于其采用了各類金屬鋼類材料，還具有非常高的強(qiáng)度和韌性，
當(dāng)火災(zāi)引起爆炸時，能夠非常牢固的阻擋爆炸力量，隔絕爆炸引起的沖擊應(yīng)力，
保證隔離區(qū)域后方的人員和財(cái)產(chǎn)安全。
