四川綿陽門式起重機廠家,橋式起重機廠家,歐式起重機廠家,單梁行吊廠家,龍門吊廠家, 橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。電話：15136788823【黃河防暴】
四川綿陽門式起重機廠家,橋式起重機在各個行業中應用廣泛，是常見的一種機械設備。在橋式起重機的使用過程中要注意維護和保養，定期減少，這樣才能從各個方面減少和避免危險的發生。那么橋式起重機應該怎么維護和保養呢？
1、橋式起重機表面：全部打掃表面，做到無積塵、無黃袍。查看有無裂紋、開焊。
2、大車、小車：
①查看并緊固傳動軸座、齒輪箱、聯軸器及軸、鍵是不是松動；
②查看并調整制動輪空隙使之均勻、活絡、牢靠。
3、查看橋式起重機減速器主要看其是不是漏油。運行時箱體內有異響，就要打開箱蓋進行查看。通常是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴峻等緣由所造成的。
4、升降卷揚：①查看鋼絲繩、吊鉤、滑輪是不是安全牢靠，磨損超越規定值應進行替換。②查看調整制動器，使之安全、活絡、牢靠。
5、橋式起重機鋼絲繩的查看。查看鋼絲繩應側重調查斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴峻但沒有超支的方位，要做上記號，以便要點盯梢復檢。要注意查看鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是不是有用，卷筒上的鋼絲繩壓板是不是壓緊及壓板數量是不是適宜。
6、光滑：查看部位的油質、油量，按需求參加或替換光滑油。
7、對橋式起重機滑輪的查看。要點在槽底磨損量是不是超支和鑄鐵滑輪是不是存在裂紋。關于俯揚組織滑輪組的平衡輪，因往常情況它不動作，易被忽視。所以，在裝置前一定要查其轉變的靈活性，不然，裝置中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來主動調理，致使增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業風險程度。
8、電氣：
①查看各限位開關是不是活絡牢靠；
②查看電器箱中各電器動作是不是活絡牢靠；
③查看電動機、電鈴、導線是不是安全牢靠；
④查看信號燈是不是杰出。
9、查看橋式起重機各聯軸節有無松動乃至“滾鍵”。側重查看彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無反常磨損，對齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損情況。因裝置精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現為短時間內整個齒圈快會磨禿。在起升組織中如有此種景象，易發作嚴峻事故。
四川綿陽橋式起重機廠家,橋式起重機的常見故障、產生的原因，及其預防措施
1 橋式起重機電氣系統故障
1.1 故障現象及產生原因
(1)主電機回路一般包括主電機繞組、電阻箱中串聯電阻、控制箱中的交流接觸器和聯動線路等。由于起重機在正常工作時 ,電阻箱中的電阻組大部分時間均投入運行,因此將產生大量的熱量,從而使電阻組的溫度較高。在高溫環境中,無論是電阻本身還是電阻連接端子均易變質。一方面將改變電阻材質,引起電阻阻質的改變:另一方面可能導致電阻連接端子的斷裂,使得電機轉子或定子的串聯電阻阻值不平衡。與此同時,起重機工作過程中各種交流接觸器的切換頻率特別高,其觸點容易在頻繁的切換中損傷、老化,造成部分觸點接觸電阻變大或發生缺相現象,使電機繞阻的串聯電阻阻值不平衡。在上述兩種情況下,起重機重載或長時間工作時均會導致電機損壞等故障。
(2)主供電系統故障主要是供電滑觸線故障。如由滑觸線引起的斷電現象,導管明顯變形造成受電器無法移動,電刷側面擦傷和表面有粒狀凹坑,工作時導管晃動太大,電刷磨損太快,電器滑行有較大聲響及外殼擦傷等。其原因往往是導軌安裝不合適引起的變形,環境溫度過高熱膨脹造成卡死現象,受電器的不正確安裝及定位偏差等。
(3)電氣系統中的電子元器件的質量問題會導致主電機和其他電機的損壞。如交流接觸器質量差,機械可靠性不好,線圈發熱,吸合不好及線圈燒壞;各種保護繼電器質量差及損壞。有的交流接觸器觸點含銀量低或接觸銅片選用鍍銅鐵片,接觸器塑料外殼薄或使用再生塑料,因而造成觸點接觸不良,冒火花和易熔化,三相觸點彈簧壓力不均和外殼破裂等。
(4)電源電壓瞬時降低。由于主電機(起升電機)功率大(一般在15 kW以上),又是全電壓起動,如果起重機安裝地點距電源變壓器較遠或專用供電線路上搭載有其他較大功率的電器,且選用的電源供電線的線徑較小時,就會使電源電壓瞬時降低,有時造成電源電壓降低值大于額定值的10 %。電源電壓降低必然會使電機的起動時間加長或造成起動困難,也會導致電機損壞。
1.2 預防措施
無論是主電機串聯電阻阻值不平衡或三相電壓不平衡,電機均會出現或長或短、或強或弱的異常聲響和其他異常現象。如驅動電機在短時間內產生較高的溫升,電機會出現劇烈抖動,起重機可能產生“無力”現象;電機的制動片將互相撞擊,發出高頻率、不平穩的磨擦聲響,時間一長就會造成電機損壞。此時,司機應停機,以便維修工及時檢查處理。為防止此類事故,應定期組織維修工對電阻箱和控制箱進行檢查保養。加強對供電滑觸線系統易損件的檢查,及時修復或定期更換受電器。定期或經常檢查滑觸線導軌和撥叉狀態,調節浮動懸吊夾,
使導管能自由延伸。增加導管的熱膨脹段,在室外加裝遮陽板和采用隔熱板。維修時應選用高質量的電器元件,杜絕劣質產品的混入。需經常檢查電器元件的固定螺栓和接線端子,加裝彈簧墊或防振橡膠墊。安裝時合理布置起重機的供電回路,采用較粗的電源線(比計算值粗一號),在專用回路上避免連接較大功率的其他用電設備。
2 橋式起重機大車及小車運行機構故障
2. 1 故障現象及產生原因
小車運行機構經常出現制動不良的故障,有時不能在某一位置停車;減速器底座固定螺栓松動;由于潤滑不良使減速器內部元件損壞。大車運行機構故障為制動過程中起重機產生劇烈抖動和振動噪聲;減速器固定螺栓松動和內部元件損壞;運行限位裝置緩沖系統損壞。產生的原因:一是起動或制動時的運行慣性力作用;二是司機違章操作或誤操作,在起重機向一個方向運行時突然反向操作使電機反轉造成沖擊扭矩過大;三是減速器潤滑油不足或其他原因引起的潤滑不良;四是大車運行機構的左右制動機構調整不平衡,在制動過程中左右制動扭矩不等產生側扭轉而造成振動。
2. 2 預防措施
經常檢查小車運行軌道的平行度、水平度和清潔度,注意修復軌道的局部損壞和變形。保持大車運行軌道的水平度、清潔度,保證左右軌道的平面度誤差。應經常檢查和擰緊各個減速器的固定螺栓。經常檢查和調整制動器,尤其是大車左右兩個制動器彈簧的松緊及閘瓦與制動輪的間隙應調整相等。經常檢查各個減速器的潤滑狀況,盡量選用脂潤滑方式,選用抗扭性好、底座直徑大的減速器。
四川綿陽龍門吊廠家,橋式起重機減速器正常工作條件是什么？
答：1、殼體接合面、軸承處不允許漏油，連接螺栓不能松動。
2、運轉時，齒輪嚙合聲音應正常、平穩，不應有忽高忽低的響聲和金屬碰撞聲，不許出現跳動現象。
3、一個機構采用兩臺平等工作的減速器時，應使用同一廠家、同一規格類型的產品。
4、減速器上應有銘牌標記，以防裝錯。對于沒有銘牌的減速器，必須核對外形尺寸、安裝尺寸，在確認無誤后，方可安裝。
5、減速器殼體無裂紋等缺陷；地腳螺栓應緊固良好；
6、減速器使用的潤滑油油質、油量應滿足使用說明書要求。
