四川遂寧門式起重機廠家,橋式起重機廠家,歐式起重機廠家,單梁行吊廠家,龍門吊廠家,變頻器是一種改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。在作業過程中實現對起重機設備的安全控制，將危險控制在一定的范圍內，減少危險事故的發生。傳統的起重機變頻器調速范圍較小、效率低、調速性能不夠理想，且由于電動機在使用過程中不斷承受反復的順轉操作，經常受強電流和大力矩的沖擊，長時間下來容易使電機受損，進而影響變頻器，對變頻器造成損傷，減短變頻器的使用壽命。在這種情況下，橋式起重機大車變頻器改造是十分必要的。在起重機上應用變頻器是根據特定的工況和特殊的負載特性決定的。橋式起重機變頻器的改造需要從變頻調速器、驅動電機以及功能參數和制動單元等幾方面入手進行改造，還要根據起重機的工作環境考慮到其安全運行效果和控制原理。橋式起重機變頻器改造過后省去了切換轉子電阻交流接觸器、碳刷、串聯電阻等電氣元件、大大減緩了電氣控制線路。這樣的改造既節約了電氣檢修費用，又提高了設備安全、穩定和可靠性。電話：15136788823【黃河防暴】
四川遂寧門式起重機廠家,橋式起重機在運行時有可能出現“啃軌”現象，延誤起重作業的進行，“啃軌”主要是指起重機大車輪在運行的過程中，車輪輪緣與軌道擠緊，以致運行阻力增大造成的輪緣和鋼軌磨損。
一、起重機啃軌的主要原因：
1.檢查兩側制動器制動是否同步；
2.檢查兩側主動輪表面硬度是否相差太大；
3.測試兩側主動輪的線速度是否一致；
4.兩側運行速度不一致。
二、辨別啃軌的方式：
橋式起重機在運轉時，特別是發動和制動時，車體走偏、扭擺。啃軌特別嚴峻時會宣布較嘹亮的啃軌聲。或許鋼軌旁邊面有亮堂的痕跡，嚴峻時帶有毛刺，或車輪輪緣的內側有亮斑，即可判定起重機啃軌。別的若是橋式起重機在運轉過程中，在短的一段距離內，車輪輪緣與鋼軌之間的空隙發作顯著改動，則起重時機啃軌。
三、啃軌現象應采取的措施：
1、要檢查軌道的安裝質量，如不達標先調整軌道在標準范圍以內。
2、集中驅動起重機，將主動輪制成1：16的錐度滾動面，可自動消除兩邊車輪直徑差的影響。
3、再檢查天車四角高度，對角線長度，調整好，哪個輪子磨損大，哪個輪子過低就換那個。
4、操作起重機檢查并清除軌面上的油污、水漬、積雪和冰霜等。有的也采用在軌道側面涂加潤滑劑的方法用以減少附加阻力和磨損。
5、嚴格控制車輪、軌道、傳動系統的安裝精度。
6、利用水平導輪消除輪緣與軌道的摩擦。
四川遂寧橋式起重機廠家,橋式起重機制動器調整要求
制動器是橋式起重機上重要的安全裝置，在日常保養和維修中，要對起升機構和運行機構的制動進行檢查、調整。在調整制動器時候要嚴格按照規范來操作，不能單憑經驗進行調整，防止出現調整不合適導致制動器抱閘過松或過緊，這會帶來大的安全隱患。作為起重機上重要的安全部件，制動器的性能直接影響著各機構運行的準確性、可靠性。制動器不能正常工作還可能會影響到設備、人身安全，因此，制動器的調整必須按照相關標準來進行。橋式起重機的工作具有間歇性、重復性，工作時需要不斷進行吊具升起、下降、負載移動等。起動、制動相對頻繁，對制動器帶來較大的工作負擔。長期使用后可能會使得制動器的制動閘皮磨損嚴重、制動主彈簧壓縮量過小等。起重機制動器調整要求：
起升機構制動器的制動力矩要求可以支持吊起額定載荷的1.25~1.75倍的重物。在吊起額定起重量的重物時，制動允許下滑距離為S：
S≤ (1/80～1/100)υ（U表示吊鉤額定運行速度m/min）
如果制動器不能正常工作，可能造成的故障：
1、起重機大車采用分別驅動時，大車兩端制動不均，會使得在作業進行制動時，主梁兩端并不同比，出現扭擺、啃軌問題。
2、大車、小車如果啟動、制動動作用時少，制動距離調整較短，會使得吊鉤和吊物在慣性的作用下，產生擺動，不能較快地準確平穩將重物放到指定位置上，另外，如果要搖擺的幅度過大，可能導致脫鉤、碰撞擠傷事故。
四川遂寧龍門吊廠家,橋式起重機零部件眾多，在使用的過程中較容易出現機械異常的情況，這種情況若是在發生后沒有引起作業人員的注意，那么橋式起重機在長期異常情況下使用就會出現機械損壞，嚴重的情況下會發生危險等。橋式起重機主卷制動器異常情況是較為常見的，因為主卷制動器是整個橋式起重機的核心部分，在橋式起重機作業的過程中飛速運轉，長期運作的情況下，就會出現異常現象。主卷制動器是液力推動器得到電力后，推桿被支起，制動被放松，打開抱閘；而斷電后抱閘在反作用彈簧的作用下閘緊。而讓主卷制動器出現異常現象，一是重載情況下，主令由零位經低速擋至全速下降；或是輕載下降時。在這種驟緊驟松的使用情況下，對主卷制動器會產生較大的負荷，使得主卷制動器高負荷運轉，長時間高速運轉則會引起故障的產生，對作業產生大的影響。所以，解決主角制動器異常的方法在于采用優化改進后的動力接線方式。當主卷電鋸的速度過快時，轉子二次電壓低，會使得主卷系統在會電機欠壓的情況下處于半制動狀態，這中狀態下起升機構的變化范圍小，運行平穩，能夠具有良好的微調性能，對橋式起重機主卷制動器具有好的效果。
