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公司基本資料信息
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外部保護,封孔注漿后,從錨具量起留50 mm鋼絞線,其余的部分截去,在其外部包覆厚度不小于50 mm的水泥砂漿保護層。
錨桿:一個抗拉強度高于巖土體的桿體。 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結)阻力。桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。
錨桿的組成
錨桿是受拉桿件的總稱。當與構造物共同作用而要采用錨桿作為加固或支撐的受力桿件時,從力的傳遞機理來看,錨桿由錨固體、拉桿及錨頭3個基本部分組成,其構造。
以主動滑動面為界,分為錨固段和非錨固段。拉桿與錨固體的黏著部分為錨桿的錨固長度,其余部分為自由長度,其四周無摩阻力,僅起傳遞拉力的作用。

錨固體
上層錨桿是通過錨固體與巖土之間的相互作用,將力傳給地層。錨固體是由水泥漿在壓力澆筑下成型的。錨固體按力的傳遞方式又分摩擦型和承壓型。前者靠柱狀錨固體周表面與巖土層之間的摩擦抵抗力將來自拉桿的拉力傳遞給地層;后者錨固體有一個支撐面,是依靠作用于錨固體的被動巖土壓力來支撐錨桿的拉力的。

.錨桿的制作(組裝與安放)要求
砂漿錨桿可用粗鋼筋(光桿或螺紋鋼筋)、鋼絲束、鋼絞線等材料組裝成拉桿,也可將鉆孔用的鉆桿作為鋼拉桿。主要應根據錨桿的承載能力和可供應的材料情況來選擇。承載能力較小時,多用粗鋼筋;承載能力較大時,多用鋼絞線。如用鋼筋做拉桿,其單根強度不足時,可以將2根或3根點焊成束,并排在一起使用。
錨索制作方法
1.錨索的結構:一束錨索主要由以下幾部分組成:鋼絞線(或鋼絲)、定位支撐環、限位器(或內錨頭)。
(1)鋼絞線
鋼絞線是錨索的主體部分,它承受全部拉力,一束錨索根據設計承載力的大小,由一定直徑的幾根鋼絞線組合而成
(2)定位支撐環
用來分隔支撐鋼絞線和注漿管,應根據孔徑和鋼絞線根數制作。
(3)內錨頭
抵抗張拉力,將力傳遞給錨固段巖體。
