當今，保溫隔熱材料正朝著、節能、薄層、隔熱、防水外護一體化方向發展，在發展新型保溫隔熱材料及符合結構保溫節能技術同時，更強調有針對性使用保溫絕熱材料，按標準規范設計及施工，努力提高保溫效率及降低成本。國內外紛紛展開薄層隔熱保溫涂料的研究，主要是采用耐候性好、耐水性強、耐老化性強、有較強粘結力和彈性的、且能與保溫填料、反射填料相溶性好的成膜材料，選擇質輕中空、耐高溫、熱阻大、并具有良好反射性和輻射性的填料，折光系數高、表面光潔度高、熱反射率及輻射率高的超細粉料適合作為反射填料，與成膜基料一起構成低輻射傳熱層，可有效隔斷熱量的傳遞。這種薄層隔熱反射涂料與多孔材料復合使用可用于建筑物、車船、石化油罐設備、糧庫、冷庫、集裝箱、管道等不同場所涂裝。

硅酸鈣絕熱制品國內70年代研制成功，具有抗壓強度高，導熱系數小，施工方便，可反復使用的特點，在電力系統應用較為廣泛。

國內大部分普遍為小作坊式生產，之后相繼從美國引進四條生產線，工藝技術先進，速溶速甩成纖、干法氈，質量穩定，可耐溫800－1250°C。

特點：酸度導數2.0以上，耐高溫，一般化工管道1000°C多，必須用這種材料。溶溫在2000°C左右。

主要產品為聚泡沫塑料和聚氨酯泡沫塑料，但建筑領域應用存在問題。多用于鋼絲網夾芯板材，彩色鋼板復合夾心板材，雖然有一定限制，但發展較快，隨著建筑防火對材料要求越來越嚴格，對該材料應用提出了新課題。

油管道保溫由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。管道保溫吸水率很低，約為0．2kg／m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92％左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，大大減少了供熱管道的整體熱損耗。

管道保溫顧名思義就是有保溫功能的管道。這類管道被廣泛的應用于液體以及氣體的輸送。它有很非常不錯的保溫性能，使用起來非常的安全可靠。它具有如此優越的性能，那是有什么組成的呢？管道保溫是由四部分組成的，首先我們來看一下工作鋼管，它的主要作用是輸送。這些鋼管可以選擇無縫的鋼管，也可以選擇有縫的鋼管。管道保溫泛指一切為了減少管道能量損失所做的保溫措施，包括保冷的和保暖的管道。常見于冷水管道保溫，這是為了防止冷天管道結露，影響管道使用壽命或者保證管內水溫保持在一定溫度以上。這種保溫措施的方式有很多種，一般是因地制宜選擇恰當的方式，但無論是哪種方式都要保證所選材料的質量，對施工質量也要嚴格控制，以保證起到良好的保溫效果。