反映潤滑油黏度隨溫度變化而變化的程度。黏度隨溫度變化小，稱為黏溫性能好。凝點是潤滑油失去流動能力的溫度，對潤滑油的使用、管理和運輸都有很大影響。潤滑油可燃，閃點是評定潤滑油著火危險性的指標，對潤滑油的使用、儲存和運輸有重要的安全意義。船用要求，新油閃點高于65℃，使用中不得低于45℃，否則必須換油。

堿值是潤滑油中堿性物質含量，單位mgKOH/g，是選用船用潤滑油的主要指標之一。潤滑油中的堿性物質，用來中和潤滑油中的酸性物質，對使用含硫燃油的發動機尤其重要。

夏季潤滑油，以100℃時小運動黏度分為20、30、40、50、60等5個級號，突出高溫性能，對低溫性能不作要求。低溫環境下，夏季潤滑油黏度變得很大甚至失去流動性，可能造成發動機啟動困難甚至損壞。船舶一般都使用單級（夏季）潤滑油,如SAE30、SAE40和SAE50等，因為船舶保溫設施完善，夏季潤滑油已經能夠滿足船用柴油機的環境溫度條件。柴油機潤滑油產品，分為CC、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等6個質量等級.

變質的工業潤滑油顏色會呈深黑色，會有較多的泡沫和乳化；我們也可以用手指打磨來區分，比如沒有黏膩感、異味、黑色素較多或者深棕色，可以證明油已經變質。如果使用變質的工業潤滑油，部件會損壞，影響機器的使用壽命，嚴重的點也可能出現安全事故，我們應該謹慎對待，更應該經常檢查油是否變質并及時更換。

通過手指中的大拇指與食指來研磨潤滑油，反復研磨之后可以通過潤滑油的潤滑性、摩擦程度、磨屑多少來判斷，好的潤滑油會有很好的潤滑性，磨屑，且無摩擦感，但是若摩擦時發現有顆粒狀，則說明油品有問題，不能用，應及時更換。

船用潤滑油的選擇是一個復雜的過程，需要考慮多種因素，包括船舶的類型、發動機的類型、運行環境、工作負荷、維護周期等。一般來說，船用潤滑油應該具有良好的抗磨損性、抗腐蝕性、抗乳化性、低溫流動性、高溫穩定性等特性，以保證發動機的正常運行和延長使用壽命。在選擇船用潤滑油時，應該根據船舶的具體情況和使用要求，選擇合適的品牌和型號，同時要注意定期更換潤滑油，以保證發動機的正常運行和延長使用壽命。