金伙伴穿梭車貨架庫存管理：托盤盤點(diǎn)

可運(yùn)用上部傳感器統(tǒng)計(jì)出一個(gè)或多個(gè)貨架上的托盤數(shù)量。根據(jù)系統(tǒng)操作，倉庫內(nèi)或某巷道內(nèi)的托盤總數(shù)可顯示與遙控器顯示屏上。該功能適用于中、長尺寸的巷道。

多個(gè)托盤管理：管理同一巷道內(nèi)具有不同深度尺寸的托盤(先進(jìn)先出或后進(jìn)先出)

該功能保證倉庫運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。非常適用于相同巷道中不同深度尺寸的托盤。

持續(xù)取貨“PLUS”

可進(jìn)行快速取回操作。同持續(xù)取回功能類似，區(qū)別在于該裝置的每個(gè)任務(wù)即使沒有取回托盤，仍會持續(xù)運(yùn)行。如未采集可用托盤，則該裝置會繼續(xù)處理第二個(gè)并繼續(xù)等待。待操作人員采集到個(gè)托盤之際，該裝置將第二個(gè)托盤存儲于位置，并處理下一個(gè)任務(wù)。該操作人員可以總是2個(gè)托盤可以取出。

持續(xù)存儲

一旦操作人員按下“持續(xù)存儲”按鈕，既了一系列存儲任務(wù)，直至任務(wù)結(jié)束都無需再次按下該按鈕。該功能適用于同一巷道的連續(xù)存儲操作。

托盤之間的間距可達(dá)240mm

托盤之間的間距可達(dá)350mm

應(yīng)客戶要求提供特殊功能

診斷軟件

如出現(xiàn)故障，遙控器上會向操作人員顯示錯(cuò)誤代碼。

穿梭車貨架使用托盤的三種形式： 1.普通叉車+穿梭車貨架系統(tǒng)。與堆垛機(jī)系統(tǒng)相比，這種系統(tǒng)的自動化程度雖不高，但成本低得多;另外，在同等倉儲面積下可以容納的貨位更多。因?yàn)槎讯鈾C(jī)系統(tǒng)在托盤貨物載重1噸的情況下一般只能做到雙伸位、蕞多三伸位存儲，而穿梭車系統(tǒng)則可以做到十幾個(gè)甚至幾十個(gè)伸位，因此存儲密度更高。 2.子母車貨架系統(tǒng)。與堆垛機(jī)系統(tǒng)相比，先子母車單機(jī)結(jié)構(gòu)更加簡單，簡單意味著故障點(diǎn)較少;其次存儲密度更高;再者具有可擴(kuò)展性，柔性化程度更高;第四，應(yīng)急處理更加及時(shí)，如當(dāng)堆垛機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，會導(dǎo)致整個(gè)巷道作業(yè)停止，影響系統(tǒng)作業(yè)效率，但按層作業(yè)的子母車則可通過合理的調(diào)度，降低甚至避免此類問題的發(fā)生;第五，非常節(jié)能，在同樣載重一噸的情況下，堆垛機(jī)自重達(dá)到5～8噸，耗能甚至超過20千瓦，子母車系統(tǒng)則只需要3千瓦;另外，在同等效率的情況下，子母車系統(tǒng)的成本和堆垛機(jī)系統(tǒng)成本相差不大，這也是一個(gè)比較大的優(yōu)勢。 3.堆垛機(jī)+穿梭車貨架系統(tǒng)。這種系統(tǒng)本質(zhì)上是以堆垛機(jī)為主體，將穿梭車取代為堆垛機(jī)的貨叉可以無限延展，因此它的優(yōu)勢在于存儲密度遠(yuǎn)高于普通的堆垛機(jī)倉庫，同時(shí)柔性也比較大，可以由一臺堆垛機(jī)結(jié)合多臺穿梭車來提升作業(yè)效率。不過其效率相對堆垛機(jī)而言較低，因?yàn)闊o論怎么提升都只能無限接近堆垛機(jī)的效率，所以更適合在存儲密度要求非常效率要求相對不高的場景應(yīng)用。

今天向大家分享貨架的使用以及維護(hù)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。

一、安全一

穿梭車貨架存放貨物時(shí)，要遵守貨架高層放輕物，底層放重物的原則，避免人員進(jìn)入貨架底部，安全一。

二、預(yù)防超載

每個(gè)穿梭車貨架都有它的蕞大承載，在它設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)注定了，所以在使用過程中不要勉強(qiáng)載重，避免引起安全隱患。

三、防撞擊能力

這主要是針對移動式的貨架，在對貨架進(jìn)行移動的時(shí)候應(yīng)該要小心的進(jìn)行移動，而不應(yīng)該因?yàn)樽矒舳斐梢欢ǖ膿p壞。

四、注意防潮

雖然說穿梭車貨架都做了表面處理，但是在使用過程中也要注意防潮。貨架在受潮后需要用抹布擦干凈，避免貨架生銹，特別需要注意貨架的接口位置，那是比較容易生銹的地方。

五、超高和超寬也是需要注意的事項(xiàng)

穿梭車貨架的層高和寬度是有一定的數(shù)值限制的，有的廠家為了滿足客戶的需求以及增加貨架的存放的能力，會將貨架的高度和寬度進(jìn)行伸展，伸展之后貨架的使用可能會受到一定的限制。