二、通用化

冷庫的通用化，是冷鏈物流的必要資源配置特征。在國內(nèi)冷庫供給市場(chǎng)正處于自主存量能動(dòng)消化階段的前提下，談?wù)摾鋷斓慕ㄔO(shè)及運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)尚早，且整個(gè)國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)仍未形成穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)構(gòu)架與定位，整個(gè)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)只有大概的產(chǎn)業(yè)發(fā)展輪廓和較為模糊的方向。因此，冷庫通用化是冷庫標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中必須要經(jīng)歷的過渡階段。

聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡材料（PU Foam），是以異氰酸酯和聚醚為主要原料，在發(fā)泡劑、催化劑、阻燃劑等多種助劑的作用下，通過設(shè)備混合，經(jīng)高壓噴涂現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡而成的高分子聚合物。兼具保溫與防水功能，是目前所有有機(jī)保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)低的。適合于制作廂體，目前被廣泛應(yīng)用于冷藏車及冷庫隔熱材等。約95%以上的冰箱或冷藏設(shè)備都使用聚氨酯硬泡作為隔熱材料。

冷庫維護(hù)檢修

1．冷庫必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)的維護(hù)檢修制度。冷庫維護(hù)檢修工作要列入領(lǐng)導(dǎo)議事日程，配備專人負(fù)責(zé)。要將冷庫的定期檢修和日常維護(hù)相結(jié)合，以日常維護(hù)為主，切實(shí)把建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)器設(shè)備等維護(hù)好，使其經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

2．為掌握建筑結(jié)構(gòu)和機(jī)器設(shè)備的技術(shù)性能狀況，便于管理和維修，要按標(biāo)準(zhǔn)建立完善的技術(shù)檔案。

3．要定期對(duì)冷庫屋面和其它各項(xiàng)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。

4．冷庫的維修必須保證質(zhì)量。積極采取新工藝、新技術(shù)，力求維修后的使用效果達(dá)到或超過原設(shè)計(jì)要求。要認(rèn)真做好維修的質(zhì)量檢查，竣工后要組織驗(yàn)收。

冷庫的制冷設(shè)備發(fā)生故障和建筑結(jié)構(gòu)損壞后，應(yīng)立即檢查，分析原因，制定解決辦法和措施，并認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。對(duì)于那些玩忽職守操作造成事故的人員，要追究責(zé)任，依章處理。

如何正確選擇的冷庫門

3） 門框是冷庫保溫門的一大關(guān)鍵因素，它的好壞直接影響冷庫門的保溫效果。MTH標(biāo)準(zhǔn)做法是PVC型材（可外包其它材質(zhì)）全包法，這樣一方面增強(qiáng)了保溫，另一方面也加強(qiáng)了門框和導(dǎo)軌的承重能力。低溫環(huán)境下，側(cè)門框保溫的厚度應(yīng)該超過100mm。門框應(yīng)該盡量選用熱的不良導(dǎo)體如PVC。

4） 在選擇和設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們應(yīng)該考慮到門的開啟方向，凈門洞尺寸、門檻樣式等，根據(jù)凈門洞尺寸留足保溫層厚度從而進(jìn)一步算出土建預(yù)留門洞并根據(jù)一定尺寸做好預(yù)埋件。辦法是冷庫門廠家參與設(shè)計(jì)，這樣可以避免后期諸多交叉問題和隱患。

5） 安全性能始終是我們?cè)谏a(chǎn)當(dāng)中的頭等大事，依照歐盟標(biāo)準(zhǔn)，冷庫門必須有合格的逃生功能，即冷庫門鎖住后人在內(nèi)部可以輕易打開逃生且不能需要額外的工具也不能產(chǎn)生其它的漏冷等問題，這點(diǎn)我們國產(chǎn)的鎖往往會(huì)有凍住、逃生后產(chǎn)生漏冷的問題存在。關(guān)于電動(dòng)系統(tǒng)至少存在兩道安全防擠保護(hù)，這是我們國產(chǎn)系統(tǒng)大多不具備的。總之，我們?cè)谶x擇冷庫門及其周邊設(shè)施時(shí)，應(yīng)該著重考慮以下幾個(gè)方面的因素：溫差決定厚度，進(jìn)出的設(shè)備決定凈門洞尺寸（一般每邊應(yīng)超過設(shè)備尺寸150~400mm ），必要的強(qiáng)度支持決定門框的形式，環(huán)境決定材質(zhì)，工人操作的規(guī)范性決定必要的防撞措施，必須的安全逃生功能，盡量考慮的防夾、防撞功能，其它需要按照使用要求考慮的如風(fēng)幕、回籠間、互鎖、快速開關(guān)等。更多具體信息，