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公司基本資料信息
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非開挖頂管施工的特點 與其他技術(shù)比較,非開挖技術(shù)起步較晚。但值得注意的是,近20年來,非開挖拉管技術(shù)在理論和施工技術(shù)上都有了一日千里的開展。非開挖技術(shù)是城市管道鋪設(shè)的一種非常重要的施工方法。使用非開挖技術(shù)鋪設(shè)管道具有幾個的優(yōu)勢。 非開挖技術(shù)在國外已廣泛應(yīng)用,頂管施工在國內(nèi)逐漸遍及。無需開掘地上,它能夠穿越公路、鐵路、河流,乃至是建筑物下方。是一種能夠安全有效地保護環(huán)境的施工方法。非開挖技術(shù)不開挖地上,因此鋪設(shè)管道的上層土層不受擾動,管道管接頭端不易發(fā)生差動變形,管道使用壽命也比普通管道長。選用開挖法埋設(shè)的管道。選用屋下非開挖技術(shù),能夠節(jié)約很多拆遷費用,削減拆遷房子,縮短管道長度,具有很大的經(jīng)濟效益。 1、依據(jù)項目供應(yīng)的項目場所地下管網(wǎng)數(shù)據(jù),對場所地下管網(wǎng)進行管線穿越復(fù)核,準(zhǔn)確把握各類地下管線等基礎(chǔ)設(shè)施的分布及埋深,從而為導(dǎo)向孔的軌道供應(yīng)準(zhǔn)確的規(guī)劃依據(jù)。 2、依據(jù)市政管理部門批準(zhǔn)的路途,依據(jù)施工區(qū)域的地勢和路途確定鉆孔軸線。沿軸線面方向標(biāo)定地上上有效標(biāo)的間隔和方位以及各標(biāo)的地上高程(或高程差),為施工進程中地上盯梢監(jiān)測供應(yīng)準(zhǔn)確依據(jù)的導(dǎo)向孔。

頂管施工在開工前的準(zhǔn)備工作 一般,管道長度必須相對于管道直徑進行測量。 l/D≤1.10時為短管;當(dāng)l/D外=1.15時,為標(biāo)準(zhǔn)管;當(dāng)L/D≥2.10時,為長管。頂管施工的開端現(xiàn)場平面安置包含起重設(shè)備安置、主動控制室、資料和工具室、分段儲存場、泥漿攪拌棚和泥漿攪拌數(shù)據(jù)儲存場、灌溉系統(tǒng)、棄土坑等。 始發(fā)井內(nèi)的下水架、頂管機、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進設(shè)備。下井自動扶梯設(shè)置在作業(yè)井的一側(cè),供施工人員上下。頂管機的出入口及后邊的土壤進行了加固。為確保頂管機出孔的積極安全性,土體后邊的土體和出入口區(qū)域的土體都需要用高壓噴射注漿樁加固。 為避免頂管機進出預(yù)留孔造成泥水丟失,確保頂進進程中注入的觸變泥漿不丟失,需在設(shè)備孔處安裝止水設(shè)備。操作很好。頂管施工進程也稱為頂進法施工,是指使用頂進設(shè)備將預(yù)制箱體或圓形結(jié)構(gòu)逐步頂入路基中,構(gòu)成分級分離槽或涵洞的施工辦法。 頂管施工時,在承認的管段之間設(shè)置作業(yè)井和接納井,然后作業(yè)井內(nèi)的設(shè)備推進設(shè)備將導(dǎo)軌上的頂管頭推入土中,由頂頭引導(dǎo),推進預(yù)制鋼筋混凝土管向前推進,前端土壤經(jīng)過作業(yè)井運出,終究完成管道鋪設(shè)。

頂管施工地下管線安全保護措施由于工程地下管線眾多、復(fù)雜,市政公用管線均在施工范圍內(nèi),必須進行管線保護。 解決方案:(1)結(jié)合相關(guān)單位提供的管線布置圖和現(xiàn)場實際障礙調(diào)查和勘察;若有出入或遺漏,及時書面匯總,并將調(diào)查結(jié)果上報業(yè)主及各個管線管理單位,配合管理單位制定并落實保護措施。(2)項目部統(tǒng)一安排專人負責(zé)的施工區(qū)域管線調(diào)查,在遇到障礙物不明或出現(xiàn)險情時,應(yīng)立即上報項目經(jīng)理部,同時保護好現(xiàn)場。(3)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況,采用人工挖探坑等方式明確管線埋置深度、走向、有無分支等后,才能進行機械開挖作業(yè),同時給作業(yè)班組進行安全技術(shù)交底。

頂管施工?現(xiàn)場的防護措施在工作坑內(nèi)頂管施工產(chǎn)生的頂進力,它穿越管道的埋地平面布置。人力組織及施工機械安排根據(jù)施工總體安排,以人力開挖為主,施工員負責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)配施工人員,以利于破土施工的順利開展。其原理是利用主頂升油缸、管道室、中繼室的推力,將工具管或掘進機從工作坑通過土層推接收坑。管道埋在工具管或掘進機后的兩個坑之間。1.主要頂管施工機具的名稱和數(shù)量。備注:風(fēng)鎬2把,瀝青路面切割機1臺,小炮1臺。5.路段和1路斷道時的防護措施。一名專職人員對現(xiàn)場指揮負責(zé)。2.設(shè)專人指揮交通,維護施工和交通秩序。3.開挖過程中,溝槽應(yīng)采用防護圍欄封閉,并設(shè)置警示標(biāo)志。機械人員應(yīng)有專人看守,施工路口設(shè)警示牌,專人指揮。4.夜間路段防護封閉,頂管施工警示牌和標(biāo)志采用標(biāo)準(zhǔn)反光警示牌。路口設(shè)置紅燈或警示燈,專人管理。
