燭式濾芯1940990是過濾器的。主要由一個承托支架和上面覆蓋的過濾介質組成。結構不同，過濾面積大小也不同。通過優化組合成分，可以使任何一種介質達到理想的過濾和清潔效果。船用波爾BOLL濾芯燭式濾芯和棒裝濾網一樣，一個濾棒支架上擰有或插有多根濾棒。棒芯固定在過濾器殼體內，在用反沖清潔時仍留在過濾室內。燭式濾芯1940990有很多根并聯的尺寸相同的插入式或擰入式織物濾棒。盡管體積很小，卻能產生很大的過濾面積。濾棒的抗壓差能力特別強。燭式濾芯1940990的縫隙間距均勻，能有效攔截硅藻土，快速形成均勻的預涂層。不易堵塞，易于反沖洗。外窄內寬的縫隙結構使得濾芯具有“自潔”功能，雜質不會被卡住，燭棒表面非常光滑，無任何殘留物的死角，反沖洗過程更好，清洗效果更為理想。船舶柴油機的故障主要表現為燃油系統的故障，燃油系統故障占總故障的百分之六十以上，比例大。

油水分離器濾芯可用于去除污水中的浮上油、分散油和機械乳化油，對污水中油的含量要求不高，處理后的水可達到排放和回用標準特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。對于在水中以油粒形狀分散在污水中呈分散混合狀態的油叫分散油。外觀呈乳白色。它產生于油槽壓艙水、船艙水、壓縮機排水、機械工廠臺面廢水等。處理后更有優越的功效。

燭式濾芯1940990工作原理：

親合——凝聚——吸附——上浮

親合：將內表油滴親合在一起，在比重作用下直接上浮分離。

凝聚：懸浮的油液小顆粒，在親油濾材作用下聚結成大油珠。

吸附：大油珠不斷地被設計在濾芯外層的吸附層捕集，以防二次帶走。

上浮：在液體同性互親作用下，比重加大的油液迅速上浮，實現液液分離。

油水分離器濾芯結構：

本濾芯型式為內進外出，由破乳層、聚結層、吸附親合層構成。應用領域：該濾芯經常用于石油開采、石油煉制、石油化工、油品貯運、油輪事故、輪船航運、車輛清洗、機械制造、食品加工等行業。

燭式濾芯1940990內緊外松，深層遞減過濾，攔截過濾效果好。精度有1、5、10、20、25、30、50、75、80、100um。可以根據客戶的要求進行制作。濾芯內徑32mm，密封圈外徑45mm,濾芯長度1025mm.一端接口為222端蓋，另一端為開口。廣泛用于船舶濾芯過濾器上使用。濾芯納污量大，使用壽命長，更換安裝操作簡便快捷。濾芯內徑是30mm，內有骨架作為支撐，耐壓好。濾芯為外徑是63mm。燭式濾芯1940990當多孔燭芯上濾餅層達到厚度時，濾液通過濾餅的速率降低，過濾效率變差，過濾器壓力升高(0。5MPc以上)這時壓差開關(或者壓力傳感器)提供一信號給PLC停止過濾泵、關閉進料閥，打開正吹閥，然后排凈過濾器內的殘液，當過濾器內液體低于濾芯時打開排液閥殘液通過排液閥排凈，這時過濾器內壓力迅速下降PLC接收到低壓信號，關閉正吹閥，打開反吹閥(壓縮空氣、氮氣或飽和蒸汽)進行反吹，使濾餅脫落，反吹后(30秒)，停止反吹，打開過濾器排渣口進行排渣，排渣結束后關閉排渣口，完成一個過濾周期，回到過濾前初始狀態，準備進行下一輪過濾。