鋼管金相分析：①高倍檢驗（微觀分析）：非金屬夾雜物100x GB/T 10561 晶粒度：級別、級差組織：M、B、S、T、P、F、A-S脫碳層：內、外A法評級：A類-硫化物 B類-氧化物 C類-硅酸鹽 D-球狀氧化 DS類②低倍試驗（宏觀分析）：肉眼、放大鏡10x以下a. 酸蝕檢驗法、b. 硫印檢驗法（管坯檢驗，顯示低培組織及缺陷，如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點、夾雜物等。c. 塔形發紋檢驗法：檢驗發紋數量、長度及分布。

熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。

主要生產鋼管牌號：10、20、35、45 、40cr、42crmo等經協商，也可供應其它牌號的精密無縫鋼管。主要生產基地：山東、江蘇、成都、天津、河北等精密鋼管的;GB/T699-2008，精密鋼管的;GB/T3639-2008，另外可能也還有應用GB/T8162-2008結構用精密鋼管的。精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域！精密鋼管的生產流程和普通的無縫管一樣，就是多了道后酸洗冷軋的程序。

精密鋼管前述雙室式爐亦可用于氣淬(在前室噴氣冷卻)，但雙工位式的操作使大批量裝爐的生產發生困難，也易在高溫移動中引起工件變形或改變工件方位增加淬火變形。單一工位的氣冷淬火爐是在加熱保溫完成后在加熱室內噴氣冷卻。

精密鋼管氣冷的冷速不如油冷快，也低于傳統淬火法中的熔鹽等溫、分級淬火。因而，不斷提高噴冷室壓力，增大流量，以及采用摩爾質量比氮和小的惰性氣體氦和氫，是當今真空淬火技術發展的主流。70年代后期將氮氣噴冷的壓力從(1～2)%26times;10Pa提高到(5～6)%26times;10Pa，使冷卻能力接近于常壓下的油冷。