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公司基本資料信息
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當(dāng)焊縫較短時,尤其要注意,因為生產(chǎn)人員經(jīng)常重視生產(chǎn)而忽視質(zhì)量,由于焊縫較短,焊完一道后,溫度還較高,這就需要檢驗人員實時監(jiān)督,以防溫度過高,又繼續(xù)焊接。多層焊時每層焊道的焊接方向要一致,各層的焊接方向可以相反,焊道的接頭應(yīng)互相錯開,錯開距離不小于30mm。
除打底層厚度4~6mm外,其余每層厚度控制在3~4mm。建議焊縫寬度,平焊縫≤16mm,其它位置≤25mm。焊接完畢,應(yīng)立即檢查焊縫外觀質(zhì)量,對表面成形不符合要求的焊縫,在保證層間溫度≥100℃的前提下,立即進行修補,修補長度不得小于50mm。
容器及框架結(jié)構(gòu)的焊接
如果采用焊接工藝方法密封一個浮筒或密封一個中空結(jié)構(gòu)的末端,在進行焊縫的后密封時,為了防止熱空氣進入容器而導(dǎo)致容器爆裂,將如何處理?
首先在浮筒上鉆一個直徑1.5mm的減壓孔,以利于焊縫附近的熱空氣與外部空氣流通,然后進行封閉焊接,后焊密封減壓孔。密封焊接浮筒或密閉容器的示意如圖2所示。當(dāng)焊接儲氣容器結(jié)構(gòu)時,也可以采用減壓孔。應(yīng)注意的是,在密閉容器中進行焊接是十分危險的,焊前應(yīng)確保容器或管子內(nèi)部清潔,并避免有物品或氣體存在。
6、在焊接過程中,先焊收縮變形量大的焊縫,再焊變形量小的焊縫;
7、 邊箱分段、 內(nèi)底分段、 甲板分段、 艏艉分段分層建造, 在合攏口兩邊應(yīng)留出200~300mm 的外板縫暫不接焊,以利合攏時裝配對接,且肋骨、艙壁及平臺板等結(jié)構(gòu)靠近合攏口一 邊的角焊縫也暫不焊接,等合攏縫焊完后再焊;
8、靠舷側(cè)的內(nèi)底邊板與縱骨、底外板與縱骨至少要留一條縱骨暫不焊接,避免自由邊波浪變形太大,不利于邊箱合攏;
9、二層底分段艏艉分段大合攏,邊箱分段合攏的對接縫要用低氫型(堿性)焊條或用相同級別的 711、712 的 CO2 焊絲對稱焊接,一次性連續(xù)焊完;
10、構(gòu)件、分段、分片等部件各自完工后要自檢、互檢、報檢,把缺陷修補完畢,把合格品送下一道工序組裝,沒有拿到合格單的部件不能放到下一道工序組裝。
在確定試驗方法時,依據(jù)正準備制作一個截面為箱型的鋼梁工件,梁體長15.6M,鋼制梁的底板厚16~20mm,隔板厚16mm。焊接工藝實驗時,所采用實際使用的材料材質(zhì)、板厚和施焊環(huán)境。試件的裝配形式如圖1所示,試板尺寸為-16mm×200mm×500mm,坡口采用刨邊機加工而成,焊前利用磨光機將坡口及其邊緣20mm范圍內(nèi)進行清理,要求無油污、水分,直至露出金屬光澤。然后將試板兩端點焊固定,裝配間隙5~6mm,反變形角度3°~5°,引弧板及息弧板按規(guī)定配置,將陶瓷襯墊置于底面,用CO2 氣保焊進行打底、填充、蓋面焊接。試板焊前溫度為秋季的環(huán)境溫度。