避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現場監控，要確保熱載體系統完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體系統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

運行中定期檢驗的目的是了解油品內在質量的變化，并由此發現系統設計、操作管理及導熱油自身的質量問題，及時糾正以延長使用壽命。

從以下檢驗項目可說明運行中熱導熱油的變質情況：

1、粘度

粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化，裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。

2、餾程

餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化，以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發生裂解和聚合的程度。

導熱油泵,就是輸送溫度較高的油的泵,一般不用離心式的,那樣容易使熱油汽化,產生氣室,使泵的葉輪損壞.一般用螺桿式、齒輪式。

離心式、螺桿式、齒輪式區別如下：首先從泵的原理上可分為容積式泵和回轉式泵。它們各有優缺點，適合輸送不同質的液體。

（1）、容積式泵是由于泵的容積變化來實現輸送液體的：如螺桿泵和齒輪泵；

（2）、回轉式泵是由于泵輪的回轉帶動液體來實現輸送的：如離心泵，它對液體質要求不那么嚴格。