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公司基本資料信息
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福田時代汽車M3的整車尺寸為5440x1920X2270mm,軸距為3360mm,這樣的尺寸相比于傳統(tǒng)輕卡雖然嬌小一些,但是符合未來可能實行的政策。實拍車采用了欄板式上裝,貨廂尺寸為3250x1810X360mm,這樣的貨廂比較符合未來新規(guī),整車重量也低至2.2噸,接近兩噸左右的載重量也相當不錯。打開車門,由于采用了窄體駕駛室的設計,門板上的儲物空間有些遺憾,只能放下一些和手機之類的物品。整車采用了電動車窗,同時主駕駛支持一鍵升降,為日常使用提供了非常不錯的便利性。
H20柴油發(fā)動機,經過120項技術升級,讓S1動力與舒適性表現更加,大360牛米的扭矩,大126馬力的動力輸出,而百公里油耗只有10.09L,動力性與經濟性兼具的同時,超靜音的設計,讓舒適性大大提高。S1搭載1.6L發(fā)動機+ DAT18R 變速箱一體化動力總成系統(tǒng),使之匹配更優(yōu),綜合表現更佳。更值得一提的是, 1.5T渦輪增壓動力的引入,與小卡中配備的6檔變速箱搭檔,大程度釋放1.5T發(fā)動機的動力性能。福田時代S1多元化的動力選擇,滿足用戶對爆發(fā)力、聲浪的多樣需求,再次驗證福田時代在國六動力上的“力”。
福田S1小卡贏得年輕卡友的另一關鍵,在于比肩重卡座椅的舒適性,以及向乘用車看齊的智能化。行業(yè)將液壓阻尼減震座椅引入小卡車型,成為標配,三擋可調式空調座椅,可快速制冷或制熱,夏季開車涼爽無汗,冬季開車溫暖貼心,真正做到冷暖自控,隨心調節(jié)。座椅接觸體感柔和而不是承托感,卡友可以根據自身不同的體重,在50kg~120kg+的寬裕范圍內調整座椅減震阻尼,實現顛簸路段不同體重下佳的減震效果,高速工況柔和減震、壞路如履平地,夏天空調通風,冬季暖分加熱,有可調腰靠功能,對于長期駕車的卡友而言,可謂舒適度滿分。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸車輛用戶本身的需求:車輛配置一切從簡,通過性>>舒適性>配置。福田時代系列輕卡掌握這些用戶內心真正想要的需求,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸上福田時代的能見度要大于其他品牌的車型,平庸實用成為了其形容詞。時代小卡之星2的定位于普通輕卡,對于現在不走路線設計的輕卡廠家甚是少見,由于大眾對福田時代系列的印象,那些花俏的外觀和配置對比平庸實用來說似乎更接地氣,售價也是作為其銷量的關鍵因素。