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公司基本資料信息
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控制柜又包括許多種,有電氣控制柜、變頻控制柜、低壓控制柜、高壓控制柜、水泵控制柜、電源控制柜、防爆控制柜、電梯控制柜、PLC控制柜、消防控制柜、磚機(jī)控制柜等等。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):ZB J 85016-1989
標(biāo)準(zhǔn)名稱:斗輪成套設(shè)備 高低壓控制柜技術(shù)條件
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢
實(shí)施日期:1991-1-1
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T 2700-1996
標(biāo)準(zhǔn)名稱:客車單空調(diào)機(jī)組控制柜檢驗(yàn)規(guī)則
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢替代情況:被TB/T 2557-2006代替
實(shí)施日期:1996-10-1
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T 2643-1995
標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵道客車空調(diào)裝置控制柜用計(jì)時(shí)器技術(shù)條件
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢
實(shí)施日期:1995-12-1
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T 2557-2006
標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵道客車電氣綜合控制柜
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
英文標(biāo)題:Electric integrated control cabinet for railway passenger car
替代情況:TB/T 2557-1995,TB/T 2700-1996
實(shí)施日期:2006-11-1
內(nèi)容簡(jiǎn)介:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結(jié)構(gòu)形式與標(biāo)記、主要功能與技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、各系統(tǒng)的功能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調(diào)機(jī)組控制柜可參照?qǐng)?zhí)行。帶電阻的 ProfibusBus 插頭的連接(適用于一根電纜的連接)
僅一根電纜連接時(shí), 則導(dǎo)線與di一個(gè)接口連接
推動(dòng)開關(guān)置“ON”位置
編織的屏蔽帶準(zhǔn)確的放置
在金屬導(dǎo)向裝置上
帶電阻的 ProfibusBus 插頭的連接(適用于二根電纜的連接)
連接的兩根導(dǎo)線是在插頭之內(nèi)的串聯(lián)
推動(dòng)開關(guān)置“OFF”位置
編織的屏蔽帶準(zhǔn)確的放置
在金屬導(dǎo)向裝置上
一次回路布線
3.1 一次配線應(yīng)盡量選用矩形銅母線, 當(dāng)用矩形母線難以加工時(shí)或電流小于等于 100A 可
選用絕緣導(dǎo)線。 接地銅母排的截面面積=電柜進(jìn)線母排單相截面面積×1/2
接地母排與接地端子:
匯流母線應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取, 主進(jìn)線柜和聯(lián)絡(luò)柜母線按匯流選取, 分支母線的選擇應(yīng)以
自動(dòng)空氣開關(guān)的脫扣器額定工作電流為準(zhǔn), 如自動(dòng)空氣開關(guān)不帶脫扣器, 則以其開關(guān)的額
定電流值為準(zhǔn)。
提高柜體屏蔽功能, 如需要外部接線, 出線時(shí), 需加電磁屏蔽襯墊, 柜體孔縫要求
為求縫長(zhǎng)或孔徑小于 λ / (10~100) 。 如果需要在電柜內(nèi)開通風(fēng)窗口, 則交錯(cuò)排列的孔或高頻率
分布的網(wǎng)格比狹縫好, 因?yàn)楠M縫會(huì)在電柜中傳導(dǎo)高頻信號(hào)。 柜體與柜門之間的走線, 必須
加護(hù)套, 否則容易損壞絕緣層
柜門沒(méi)有接地
柜門走線必須加線槽
螺栓緊固標(biāo)識(shí)
A 生產(chǎn)中緊固的螺栓
應(yīng)標(biāo)識(shí)蘭色
B 檢測(cè)后的緊固的螺栓
應(yīng)標(biāo)識(shí)紅色